※ 引述《vickyshan (小精靈)》之銘言：
: 1.媒體來源:東森
: 2.完整新聞標題:新車最高漲8千元！明年元旦起「機車裝ABS」列標配
: 3.完整新聞內文:
: ▲交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。（
圖
: ／東森新聞資料畫面）
: 跟隨歐盟腳步，交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車
鎖
: 死系統，或是CBS後連動剎車系統中一種，列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車
則
: 強制加裝ABS，目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元，
最
: 貴一台車可能超過9萬，幾乎跟電動車差不多。
: 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防
鎖
: 死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件
數
: 大降4成2，受傷也減少3成4。
: 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新
車
: 必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝AB
S
: ；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機
車
: 。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。
: CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造
成
: 打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，但ABS標
準
: 備配也讓機車車價看漲。
: ▲ABS標準備配讓機車車價看漲，駕駛人喊苦。（圖／東森新聞資料畫面）
————————————————————-
: 據《TVBS》報導，專家則認為，國內沒有強制加裝的必要性，因為國內紅綠燈多、巷弄
小
: ，不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題，而非轉嫁消費者。
: 前中華民國機車黨主席董建一：「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題，可是這塊也一
直
: 以來沒有被精算過，沒有被統計的可能有，那如果他今天的效益只有減少1%的事故率，
但
: 他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」
—————————————————————
: 據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，
且
: 兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還
無
: 法說明，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外
，
: 明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在
明
: 年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上
下
: 。
————————————————————-
: 網友則紛紛回應，「問題是輪胎好嗎？輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎
販
: 售，強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了，應該要強制
安
: 裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣，習慣高速行駛，酒駕，不按規定行駛，與
大
: 車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛，才是平安駕駛，保護自己更保護別人。不一定
是
: 加了什麼配件就會提高安全，這才是事情的跟本！
————————————————————
幫一些認為不支持”強制”裝ABS，就不應該戴安全帽 ，沒邏輯的人畫一下重點
沒有人說ABS不好
而是有沒有”強制”的必要性
邏輯如同
今天騎乘機車戴安全帽
但有沒有必要「強制戴全罩式」一樣
（西瓜皮這玩具，就不要拿出來討論了）
: ▲有網友認為，車禍的主因是駕駛習慣，不應轉嫁消費者。（圖／東森新聞資料畫面）
: ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高，政府的補助佔了不小的功勞。（圖／東森新聞資料
畫
: 面）
: 隨著環保意識的抬頭，大家在選購產品時都會特別注重是否環保，而電動機車更是近年
來
: 最流行的議題，而在今年年底，經濟部的電動機車政府補助也即將到到期，在12月將截
止
: 申請，而環保署也針對此項補助減少1000元，並且2020年開始便不再補助，並且在這期
間
: 補助也將年年遞減，導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。
: 今年年底開始，經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款，這萬元的補助將在12月
就
: 截止，同時，環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元，並且最多補助至2020年，
過
: 了2020年便不再補助，並且補助會逐年遞減。
: ▲經濟部的補助將在年底結束，而環保署的補助也會隨著時間遞減，到了2020年便結束
。
: （圖／東森新聞資料畫面）
: 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車，根據《TVBS》報導，有民眾表示
，
: 現在的油車可能相對沒有這麼的環保，那電動機車就是除了比較環保之外，加上每次到
年
: 底都會有政府補助，據說會越來越少，進而引發他想要多考慮考慮。」
: 根據資料顯示，今年補助的價格為6000元，明年減少1000元，2020年則不再補助，而經
濟
: 部工業局提供的萬元補助，今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補
助
: 方式，其中以金門縣的補助最多，而桃園縣其次。
: ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外，外型跟性能也成為人人選擇他的原因。（圖／東
森
: 新聞資料畫面）
: 環保，一直都是電動機車吸引民眾的一大原因，但因其價格相對偏高，造成許多民眾望
而
: 卻步，政府透過補助的方式，讓民眾增加了許多購買的慾望，進而達成一個促進的效果
，
: 而這次政府取消補助了，勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):https://tinyurl.com/yd47wyu4
: 5.備註:這篇說和歐盟的道路環境不同耶？
: 而且機車九萬也太扯了，加點都能買中古汽車了@@