※ 引述《EDFR (板橋周子瑜)》之銘言：
: apple
: 不過有網友對館長言論表達不同看法，網友wei lee還列出4點修正
: 1.關稅沒有100趴啦
: ～關稅現在其實只有17.5趴，主要貴的是貨物稅30趴，而國產車也是要繳貨物稅的
館長應該是口誤的，他在直播後面還有一段是說關稅什麼稅加加100趴，反正100萬的車要
300萬，還真的說錯了，是要指正因為根本不只100%
: 2、
: 台灣進口車拔配備很嚴重沒錯，尤其雙B，但其實國外也沒有都配滿滿，以美國來講賓
: 士的配備更陽春，幾乎都要選配，只是他們車價很便宜
你自己都說配備拔很多了先打自己臉，再來館長也他媽的沒說是滿配，他說的是標配，故
意扭曲是想帶風向嗎?
: 3、台灣車是真的比較貴，但買車的一些限制還是比較少的，比如說像北京上海要買車
: 還要搖號，那個中籤率極低；日本買車要出示停車位證明，台灣路上大概一半以上的
: 車都沒有固定停車位。
你都說比較貴了再打一次臉，再說他們國家的政策都是有自己的原因而且也是備受爭議，
北京是因為交通堵到靠背才會搖號，其他幾十個省他媽的都不用你怎麼不說?
日本是為了避免亂停車的現象發生，是因為日本人本身就比較注意秩序才有這種政策，相
比之下台灣有交通堵塞和各種違停就是買車不受限帶來的外部性，所以這種事情本身就是
見仁見智，為什麼這麼說呢?
因為買車沒有限制的他媽幾十個國家你一個都沒有提到來帶風向，我還說葡萄牙毒品除罪
化咧，台灣怎麼不趕快合法讓你們這些人吸海洛英吸到死就不用在這裡靠背了
: 網友Axel Chen則表示，館長言論越來越偏，個性太衝動，每個國家都有經濟壁壘，經
: 濟壁壘拿掉會怎麼樣，現在的南非就是活生生的例子。
: 網友a32792001則認為，納智捷增加
: 就業機會 而進口車呢？況且又不是每個人都買的起進口車，嚴花那麼多錢研發設廠，
: 養多少家庭，跟政府鼓勵外商來台設廠不同樣意思 。（財經中心／台北報導）
一堆站在納智捷那邊的網民我不知道是還沒買車還是納智捷的員工啦，或是政府的水軍?
反正剩下的都是一些智障，被人賣了還幫人數錢還數得很開心，嚴凱泰是什麼人我就不評
論，因為我不知道媒體造神造成這樣到底是好人還是壞人，但他死了批評納智捷有什麼問
題嗎?被坑幾十萬塊還要伸張正義這種人我是沒看過，因為正義人士根本不知道自己被坑
吧，如果幾十萬在你面前不見我看你們還要不要護航。
再來看新聞全部都在帶風向，明明就像是政府的媒體一堆愚民怎麼看不出來呢?只挑反對
和扭曲館長的留言，還挑那種特別無腦且不明所以的，就像館長想表達的核心是什麼?就
是台灣的車又貴又爛，那個wei lee自己都承認了，明明就是贊同怎麼被你們說成反駁的?
?
不過wei lee這位網友還是有自己的觀點的，說那麼多只是為了讓台灣的車看起來沒那麼
可憐而已，繼續掩耳盜鈴吧我看著，這就是台灣的民族風氣，各種奴性
新聞有種就把這篇爆出來，不要讓我真的覺得你們在操控言論好嗎?
初次發文排版或是那裡不好請見諒，還有我對館長印象是好的但我不是腦粉，謝謝。
作者:
xain1982 ("惡靈退散")
2018-12-07 03:03:00只會嘴的肌肉男做點好事就一直嘴
作者: guagua1101 (呱呱) 2018-12-07 03:04:00
台灣就是這樣啦 在意那雞毛蒜皮的字眼 卻忽略真正的事
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:04:00平心而論就業那段是真的，幾年前澳洲車廠全倒，一堆當地技術人員失業轉行or外流至他國找工作機會。
進口車比較貴跟裕隆沒關係吧台灣產業本來就沒有競爭力
作者:
pinghg (NeedLess)
2018-12-07 03:10:00講到車價就想笑....真的是貴到靠北，來台灣真的先變1.7倍差不多，不管二輪還是四輪都一個鳥樣，但還是只買進口車，國慘端個牛肉渣都難，很難支持。
作者:
kab (好難的加泰語)
2018-12-07 03:11:00很多買納智捷的人聽到人家在講凱子都會不高興……
不只是汽車業，各種製造業都ㄧ樣買不起賓士車才會酸納智捷有錢人多花幾百萬買進口車應該的
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:17:00這問題就跟當年wto開放死一堆農業一樣意思，擺到國際上就是
扶持N年了 還在扶持 別再找藉口了 無腦扶持只會不進步
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:24:00撇除一堆人生計不談，培養多年的人才&技術也將外流or消逝，一個沈沒成本的概念，別以為這些技術只用在汽車產業，如同
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:25:00你發展航太工業雨露均霑的是其他次級產業，國內汽車產業消失後影響的範疇絕對不僅僅是一個嚴家或國瑞
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:27:00亦或是汽車產業這麼單層，廣度之大難以計量
台灣本來就沒有自己品牌汽車產業 有差嗎?扶持N年 結果有拿去燒研發嗎?
作者: bicedb (包莖童子) 2018-12-07 03:32:00
我認識的喜韓兒還緬懷 嚴凱泰 ㄏ還是漁民
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:38:00我的重點在於，台灣不該隨意放棄耕耘許久的產業，嚴家不行可以換其他間試試看（汽車業的gogoro之類的），起碼把人跟技術還有資源留在台灣，不然你以為倒光了這些東西會流到哪去？還不是爽到對岸
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:39:00扶持幾十年什麼都沒有
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:40:00只剩下讓東亞後進者分析的失敗案例
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:41:00台美FTA趕快簽一簽吧 死透一點大中華車業復興的一場夢排擠耗掉台灣基礎工業資源
作者:
Mooky (平平安安的就好)
2018-12-07 03:43:00保護國內汽車產業不等於只保護特定一家國內汽車廠商。自己國內還是要比較競爭，產業才會進步。
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:43:00去了中國 不買就算了還被26嘲笑哪來多得餅保護什麼其他車業
國內需要被保護的產業太多了 憑什麼只有汽車還在保護
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:46:00我是覺得台灣鄉愿蠢人太多
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2018-12-07 03:47:00台灣汽車就靠保護吃飯啊沒台灣市場馬上倒
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:47:00統媒狂洗新聞 這些人就開始神話垃圾
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:48:00好好跟小日本合作 會倒？？？就他嗎愛做中國夢嘛 鄉親醒醒吧
作者:
p72910 (總是有刁民想害朕)
2018-12-07 03:49:00雙b還能選配，Lexus是故意分好幾種級距，你可能要多花幾十萬才能有更多配備
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:52:00真的是很可悲什麼都扯上政治，你沒看過澳洲工程師在自己的專業上耕耘了10來年，車廠倒閉後被迫離鄉背井跑到中國泰國台灣來找一份待遇腰斬的工作吧，是這些基層工作者的問題？還是上層的問題？最受衝擊的又是誰？
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2018-12-07 03:53:00機械系他媽工業之母只會修車逆台灣一堆傳產只有組裝廠會倒掉垃圾國產車根本只靠台灣市場吃飯剝削台灣人
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:10:00我今天假設他是專精汽車法規數十年的工程師，專業可以轉移到其他產業嗎？類似高度專一化一踏出業外無用的職位一堆，叫這些人去死嗎？你以為只有組裝廠會倒？下面眾多協力廠商突然少一半以上的單我看它倒不倒。
你可憐工程師 那你有沒有可憐我們這些花高價格買車的人
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:12:00有問題的是基層工作者還是高層？為何苦果是底層的人在承受
所以你講這些 就是覺得他們很可憐 所以不能被慢慢放棄
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:13:00嚴家不行就拔掉扶持另外一家有競爭力的啊，為何要抹滅整個產業？另外還有產業過度單一化的問題，難道台灣要單押寶科技業嗎？哪天科技業吃土台灣不就垮了
誰說要產業單一化 只是要捨棄扶不起的阿斗 懂?扶不起的只能放棄 如果不懂 那未來一樣沒救
作者: sunluna (海になりたい) 2018-12-07 04:18:00
台灣買車太容易了 可是道路觀念又很差 造就許多交通問題
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:20:00誰不知道不行就退場的道理，但是是產業退場還是企業退場，這是兩回事
作者: sunluna (海になりたい) 2018-12-07 04:21:00
可是政府不敢得罪車商財團 制定購車法規限制數量
你想太多吧 怎可能整個產業退產 你還以為嚴家市占率高維修 保養 組裝國外品牌 一樣可以繼續玩啊
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:23:00那你在那邊跟我鬼打牆什麼，我說了起碼兩次嚴家（沒競爭力）可以退場，但汽車產業不能抹滅
你才鬼打強吧 扶持另一間? 可能沒另一間 你要扶持誰一直狂講扶持另一間 但你所說的另一間到底是有存在?不扶持 純粹就是降低關稅 很簡單吧 你怎聯想到放棄產業
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:28:00作者:
star99 (KARA)
2018-12-07 04:28:00重點是沒競爭力然後還不退場
你理解有問題? 被保護就是關稅高降低關稅就是不要扶持意思 很難懂0.0?降低關稅 也不等於放棄整個產業降低關稅 又想保護國內產業也想簡單 公務車必須國內的然後維修 保養也不影響吧?
作者:
immmy (immmy)
2018-12-07 04:34:00果然館粉 玩車屁孩 巴嘎窘 一叫囂起來很難區分啊！
作者: JT0624 2018-12-07 04:37:00
汽車零組件以美國為主要出口市場：汽車零組件之直接外銷比率由100年之44.2%升至105年之52%
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:38:00國瑞三陽不是其他間啊，降關稅國內車業就直接死給你看了，就是產業整個抹掉，你以為汽車產業只有整車維修保養啊。J你提的是AM市場不是車廠OEM體系，兩個是不同概念別混淆
國瑞??這不是都賣日本品牌的車嗎三陽 你敢講 你不知道台灣機車也超貴
作者: soto2080 (DaGG) 2018-12-07 04:46:00
蕞爾小國保護這種沒有辦法跟國際競爭的廠商幹嘛不如換個產業
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:46:00你到底在說什麼啊...看你搞不清楚狀況吧你...還在那跟人辯
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:48:00你的意思是國瑞不是國產車是不是？現在討論汽車你在那講機車，張飛打岳飛啊
國產車定義是在台灣生產或組裝但我問的是可以扶持的 你給我題組裝的國產車
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:51:00所以你的意思是國瑞不是國產車是不是？
組裝國產車 不代表是可以扶持的你是懂不懂 可以扶持的意思
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:52:00你扶持的定義不就是關稅保護嗎？為何國瑞不能被扶持你跟我解釋一下？
關稅保護只讓你組裝國產車?????????????????????????
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:54:00你是真的不懂耶 政府保護你這個產業 是要你研發長大結果你反過來是進口零件回台灣組裝變國產車
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:56:00你以為國瑞沒研發？三陽沒研發？
十幾年來不想研發進步 只想買零件組裝那你幫我找找國瑞跟三陽到底汽車有沒有自行完整研發的不要又是買零件買引擎組起來的車
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:59:00你以為整車不需要技術是不是？整車廠定位&存在價值在哪你知不知道？現實狀況又是怎樣？照你邏輯中國也不該有一汽豐田大眾啦。
要技術阿 所以才保護了幾十年讓你研發保護了幾十年 然後呢 進步了 有自己完整研發出一台車?對了 不要再拿買零件買引擎出來的車來講
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 05:02:00算了，隨你高興去吧，懂的人自然就懂
扶持幾十年還是拼裝車，該說慘還是能力僅止於此扶持沒壓力到幾十年不長進，反而被經濟挾持
作者:
FadOut (Hi)
2018-12-07 05:29:00你除了打嘴砲還會什麼？做整車這麼簡單，全世界為什麼只有幾個強國能造車
既然只有強國才能造車 我們還保護個屁屁國產車?我們很強嗎? 有能力自行做出整車嗎? 若不能還保護個屁
作者: applesck (蘋果先生) 2018-12-07 06:04:00
推，正確
作者: hot3965359 2018-12-07 06:05:00
裕隆沒什麼，核心價值是中華汽車
作者:
data1728 (陳阿兔..^^)
2018-12-07 06:46:00一句話…你他媽的買不起就不要哭爸
作者: yirgacheffee (來一杯咖啡) 2018-12-07 06:50:00
會說愛用國貨只有一個原因，因為是爛貨
作者:
suifong (小火柴)
2018-12-07 07:01:00台灣進口車真的有夠貴就為了扶不起的阿斗。
作者:
twen215 (橘寶)
2018-12-07 07:16:00看看台灣所謂國產車的價錢 跟韓國他們自己國內國產車的價錢 呵呵
會買拉屎君的不是智障就是低能兒啊 被笑心理不平衡啊
作者:
eason5566 (easooooooooon)
2018-12-07 07:20:00扶持不一定要用關稅保護吧 垃圾菌就是垃圾菌
更別說一堆叫別人買拉屎君然後自己開進口車的垃圾護衛隊
作者: berserk 2018-12-07 07:23:00
裕隆廢
作者:
pocky0511 (屍體乎？非屍體乎？)
2018-12-07 07:29:00國貨賣的跟進口車差不多價格 然後還比進口車差
作者:
rx179001 (è’霧)
2018-12-07 07:29:00推你說出40
嚴家產四千億，花在技術研發上多少？被賣了還幫數錢的盤子們可以醒醒啊
作者:
lain2002 (lunca)
2018-12-07 07:36:00政府扶持是好事該鼓勵但扶不起的阿斗也該罵
作者:
helloman (.......................)
2018-12-07 07:37:00做出爛車又賣盤子價，不罵你難道要誇你?靠背，還真的有人誇XDDD
國產車商就是能力差啊，產品競爭力只剩下政府保護下才
作者: loedison (世界末日~) 2018-12-07 07:48:00
推，就有人愛護航不懂欸
作者:
ma1720 (醫官擒獸)
2018-12-07 07:50:00看兩陽跟狗肉研發電動車的歷程就知道
國民憑什麼這樣長期補貼汽車從業人員，他們比較尊貴？
作者: Allenhung400 (豪Chen) 2018-12-07 07:57:00
拿國家百億補助做一台組裝車 厲害