每次看到一堆說死角之類的 既然這樣的話...為什麼不學客運把駕駛座放車頭下？內輪差
很難避免，但車前面的視線可以提高很高吧
客運都可以這樣做了，為什麼大貨車卡車連結車之類的不能這樣做？
這樣可以避免車座位置太高整個看不到前方吧
有沒有機械系的可以說一下為什麼不這樣設計？