ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
黃國昌：「結果昨天出來的報告是什麼，昨天出來的報告是說，沒有，普悠瑪在前年的時
候就已經發現這個主風泵早就發生問題，一直也沒有辦法改善，我看了這個內容我真的嚇
壞了，不僅是之前在國會說謊，它呈現出來的是什麼，台鐵早就知道主風泵有問題，也知
道沒有辦法改善，結果他們還是決定讓這個車繼續跑。」
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/295310957860066/
立法委員 黃國昌
12 小時 ·
【臺鐵是在草菅人命嗎？】 2018-11-7 內政委員會
1.昨日臺鐵新聞稿承認：普悠瑪的ATP遠端監視系統，花3小時接上即可連通使用，打臉過
去聲稱「系統不相容」的謊言。但令人質疑的是，早就建置完成、連接所有列車的遠端監
視系統，為何多年來，普悠瑪能夠連接卻不接上？
原因是這個系統實在爛到難以使用？那當初怎麼通過驗收的？這麼爛的系統現在真能發揮
功能嗎？
2.我先前質詢時質疑主風泵有問題，當時臺鐵表示沒有問題、都有定期保養。結果，臺鐵
昨天承認：「主風泵前年就發現有問題，但一直無法改善」，根本是草菅人命。
此外，臺鐵說事故列車在2015年已完成每三年的3級檢修。依據列車保養手冊，每三年必
須更換主風泵濾芯，然而，維修紀錄上根本沒有更換濾芯紀錄，請問臺鐵如何完成3級檢
修？
3.我先前也質疑臺鐵未採購檢測設備、零件備料不足，要如何完成列車保養？離譜的是，
在我提出質疑隔天，臺鐵才急忙採購零件。
4.臺鐵花費四億元建構後勤支援管理系統，統合零件備料、車輛維修狀況。履約期限早在
2015年到期，為何到現在還未驗收？花費四億元的系統迄今無法使用，難怪整個維修保養
管理一蹋胡塗。
附註：
2018-11-7 台鐵是在草菅人命嗎？
https:// ppt.cc/fjjbex
2018-10-31 社福及衛環委員會：普悠瑪悲劇的黑幕
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2018-10-30 賴清德內閣總質詢：普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
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2018-10-30 請交通部長吳宏謀下台
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2018-10-28 台鐵到底是怎麼完成「特檢」的？
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2018-10-28 實地走訪臺鐵行控中心
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2018-10-27 確定檢討報告是這樣寫的嗎？
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2018-10-24 交通委員會：普悠瑪悲劇 台鐵還在說謊
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水管版影片：
https://www.youtube.com/watch?v=vUeDTqDmg90