※ 引述《askemm (K.K.)》之銘言：
1.媒體來源:壹週刊
2.完整新聞標題:〈佳龍踹共1〉遭欠3千萬工程款　包商嗆拆花博車站【壹點就報】
3.完整新聞內文:
距離台中花博開幕還有兩天，這場國際級的盛會成功與否，勢必影響目前民調呈現拉鋸的
台中市長林佳龍選情，如今卻有一批承作花博重要門戶—后里車站東站的小包商，因工程
款遭上游大包商鴻欣營造扣住不發，連完工驗收完畢拿到使用執照都還領不到錢，已私下
串聯若再收不到錢，將在花博開幕當天拆光該車站，各自拿回自己作好的工項，恐怕將讓
林佳龍顏面盡失！
為因應花博帶來的龐大人潮，台中市政府特地撥款補助台鐵，在花博三個園區中占地最廣
的后里園區，增設一棟全新的后里車站，地點就在舊有后里車站隔著鐵軌的後方，稱之為
后里車站東站，簡稱后里東站。該車站站前腹地廣大，銜接各路花博接駁車，甚至設有台
中市公共自行車的iBike站，可說是台中花博的交通心臟。
一群承作新后里車站的小包商向《壹週刊》投訴，包下后里東站整個興建案的鴻欣營造，
疑似仗著與民進黨高層關係良好，從去年開工至今，從未按照合約依工程進度撥款給下面
近二十個小包商，讓這些小包商一年多來，個個都是自掏腰包，不斷墊錢給工人或材料商
，才含辛茹苦地讓車站完工。
但即便再過兩天花博就要開幕，小包商們各自負責的項目早在今年6月完工，整個后里東
站已順利通過驗收，拿到台中市政府的使用執照，小包商們卻還是領不到錢。目前已知至
少就有兩家小包商，因鴻欣扣留工程款慘遭跳票，多年辛苦經營的銀行信用瞬間破產，其
中一家被跳票的水電包商阿雪（化名）一講就哭：「我萬萬沒想到作政府的工程，居然也
會拿不到錢，還搞得自己跳票，這樣以後生意要怎麼做？」
台中花博舉辦得成功、順利與否，勢必會牽動台中市長林佳龍的連任選情。（圖片：台中
市政府）
《壹週刊》調查，后里東站總體造價近1.6億元，其中由台中市政府全額補助台鐵興建的
車站主體就要1.2億，用以作為花博的重要門面，外觀相當現代、新穎，去年4月由台鐵出
面對外公開招標，鴻欣營造得標後，再將整個工程分拆成十多項，轉包給例如水電、板模
、土木、玻璃、景觀等小包商施作。
據其中參與串聯的六家小包商互相了解的狀況，光是這六家小包商，鴻欣積欠的工程款就
高達三、四千萬元，而其他未參與串聯的十餘家小包商，情況也是半斤八兩都拿不到錢，
大家都是苦哈哈地硬撐著。就在記者走訪后里東站當天，一名承作燈箱、看板和指示牌的
廠商也證實此事，透露自己開工至今：「只領過一次60萬的頭期款，後面還有300多萬鴻
欣都沒給。」
對於這個情況，小包商們原本也有向台鐵求助，但得到的答案卻是台鐵也相當無奈，一名
負責造景、園藝的景觀部分的包商小林（化名）告訴《壹週刊》：「台鐵告訴我們，它那
邊一直都有按照進度付款，目前已經付給鴻欣70％幾，將近80％的工程款，換算下來大概
有9000萬到一億，但鴻欣付給我們這些下包的金額大概不到三成，台鐵也多次請鴻欣好好
處理，但鴻欣就是置之不理。」
被鴻欣集體積欠工程款的后里東站下包商們，都感到相當氣憤與無奈。（圖片：壹週刊）
有關台鐵后里東站工程承包商與下包的工程款支付爭議，台中花博發言人陳文信說明，市
府為鼓勵多搭乘火車前往花博園區，由交通局補助1億餘元由台鐵興建后里東站，工程承
接商鴻欣營造目前已完成驗收與使照，台鐵目前撥款進度為78%。
陳文信表示，為加速餘款核撥作業，台鐵台中工務段上週已與鴻欣及其下游包商開會討論
，決議由鴻欣盡速將有爭議的變更設計內容送至台鐵工務段辦理契約變更，監造單位也加
速審查鴻欣估驗計價文件，台鐵工務段則會加速撥款。
記者撥打鴻欣營造老闆蔡清旭手機，原先還有接通，但無人接聽，經記者持續撥打，只要
鈴聲響起，便遭對方掛斷。記者於是改以簡訊表明來意，希望蔡能盡速回電，但截至截稿
前，蔡清旭都無任何回應。（撰文：蔣永佑）
一疊又一疊的折讓單，足以證明鴻欣遲未發放下包多筆工程款。（圖片：壹週刊）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/451442
5.備註:哇，嗆這麼大，后里花博車站如果拆了，黑龍就沒辦法超穩惹R。