※ 引述《str8g ()》之銘言：
: https://udn.com/news/story/12556/3445374
: 普悠瑪司機兒女淚崩致歉 他分析三點：你我都是加害者
: 2018-10-27 10:48
: 聯合新聞網 綜合報導
: 台鐵普悠瑪列車翻覆事故，造成18死190人受傷，司機員尤振仲26日發表聲明表示不會逃
: 避責任，坦然面對司法調查，並負起相關責任，記者會上兒女代念四點聲明稿，宣讀聲明
: 時兒女也數度淚崩，有鐵道迷就說，其實這件事件，與你我都脫離不了關係、你我都是加
: 害者，提出三大原因，讓網友愧疚說「實在太中肯」。
: 尤振仲聲明稿寫出，在面對檢察官的訊問，也絕無隱匿、謊騙的行為，其餘相關疑點及責
: 任歸屬，基於偵查不公開原則，將靜候司法的公平、公正、公開調查結果，釐清事情真相
: ，同時也說「上帝既然留下了我活口，就是有些事情要我去做」，期盼各界能給司機員及
: 家屬有一定的空間。
: 有網友就在臉書台鐵家族發文，列出三點這起事件，你我可能都脫離不了關係的原因，第
: 一：買不到火車票，就要台鐵加開班次、第二：搭火車就要準時到達，不能大誤點、第三
: ：票價不能太貴。
狗屁拉
其他狀況我不敢說
但這件事就是火車機器故障
又沒有半個人有擔當說此班停開
就這樣而已不是嗎
有哪個乘客那麼有種
還會跟司機說
他媽的,我不管機器有沒有問題
你還是得給我照開
而且還得不准誤點
真有人敢這樣說?
不要把其他案子套到這件事上好嗎
: 他表示，整合這三點原因，於是台鐵開始加開班次，原本只有兩條主力軌道的台鐵，每個
: 時段整條線路都有密集列車在運行，假日更是雪上加霜，只要往花蓮的一台普悠瑪誤點，
: 後面的列車就會跟著誤點，此時調度員就要不斷聯繫各班列車，台鐵班次的密集，讓調度
: 員根本沒空間和時間好好調度，人民時間寶貴，不能誤點的情況下司機被迫加速追趕誤差
: 的時間，調度員也不敢真的讓列車停下。
: 不斷加開班次滿足疏運的需求，台鐵人員人手不夠，預備的列車也不夠，但如果要增加人
: 手、又要增置列車的話，可能就需要漲票價，但如果真的漲了，那可能立委或是議員又要
: 開戰了。
: 原PO最後反省，表示其實自己也是幕後推手「真的是司機的錯？調度員的錯？保養人力的
: 錯？台鐵高層的錯？還是我們的需求要滿足，慢慢慢慢的讓這錯誤發生」，強調「我們很
: 可能都是這件事的加害者」此分析一出，也讓網友感到愧疚，覺得「實在太中肯」無法否
: 認。