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https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181026/1454668/
踢爆普悠瑪驗收疑有弊　北檢剪報分案調查
《蘋果》昨獨家報導，普悠瑪當初招標規範有納ATP監控系統，監造驗收卻放水，其中疑
有弊情，台北地檢署今天已剪報分案，調查其中是否有弊，目前全案為他字案。
普悠瑪日前翻車釀成18死187傷，是台鐵27年來最嚴重慘劇，宜蘭地檢署初步認定，駕駛
關閉ATP系統、彎道超速是事故主因，台鐵則推稱，司機關閉ATP沒通報調度員，令人質疑
，既然ATP如此重要，為何當初採購時沒裝設遠端監控系統？
《蘋果》昨獨家報導，2010年底招標的普悠瑪列車，招標的「傾斜式電聯車規範」，有明
訂ATP遠端監控系統隔離開關，應該經由「行車調度無線電話系統」和台鐵的調度中心連
接，但驗收時卻草率簽字放行，監造、驗收過程明顯有疏失。
為釐清其中是否有弊端，台北地檢署今天上午剪報分案，全案將展開追查。(法庭中心／
台北報導)
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出版時間：11:07
更新時間：13:30