最近新聞一堆斷章取義，不曉得是否有意圖帶風向
質詢影音在此
https://youtu.be/ucBy4jiV1K0?t=2524
交通部次長王國材：
「剛才院長所提的彎道減速，
在普悠瑪號的車輛的狀況還沒檢修以前是用這種方式來進行。」
無法全面停駛前提下，
在確認機械無故障之前用降速方式行駛對營運影響降到最低，並不是什麼太大問題吧？
下這種標題.....
※ 引述《Davichi5566 (如果從此不見面)》之銘言：
: 交通部：普悠瑪彎道時速 將從75公里降到40公里
: 2018-10-23 12:10聯合報 記者劉宛琳╱即時報導
: 台鐵普悠瑪周日發生翻覆事故，釀18死190傷。國民黨立委孔文吉在立法院院會質詢行政
: 院長賴清德，在事故調查結果未出爐前，如何保障普悠瑪的安全性？賴清德強調，普悠瑪
: 在行駛彎道的部分要減速；交通部次長王國材也說，過去普悠瑪在彎道是時速是75公里，
: 現在將降到40公里。
: 王國材表示，在彎道減速的部分，由現行的時速75公里降至40公里。這個禮拜將進行普悠
: 瑪電聯車特檢，包括機械、電器、ATP、電箱等，有8輛普悠瑪在周日前檢測完畢。
: 賴清德表示，除了普悠瑪做全面體檢外，鐵路局也應該做檢討，讓公司文化和整個制度面
: 可以更加的健全，車輛改進也會持續來精進。而未來的軌道運輸也將納入飛安委員會，變
: 成運輸委員會，針對軌道或飛安的安全進行調查。
: 孔文吉詢問賴清德，要怎麼保證給宜花東人民一條安全回家的路？賴清德表示，行政院一
: 定會全力以赴，給東部鄉親一條安全回家的路，除了路況上，在車輛也會要求它的安全性
: 及駕駛的紀律，讓人、陸、車輛在整體行駛的過程中能確保安全，讓鄉親能夠放心。
: 孔文吉再問賴，是否考慮將前瞻計畫中的4000億軌道建設重新分配，平常東、西部的發展
: ？賴清德表示，不管哪一黨執政，對蘇花改都有投入經費，確保在公路運輸上的安全；在
: 鐵路方面，花東鐵路電氣化跟雙軌也都有在推動，無非是希望讓東部的交通運輸更加便利
: 更加安全。
: https://udn.com/news/story/6656/3437396?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news