1.媒體來源:
聯合報
2.完整新聞標題:
普悠瑪意外要檢討誰？ 徐佳青：沒有故意扯馬維拉
3.完整新聞內文:
台鐵普悠瑪翻覆事故造成嚴重傷亡，外界開始檢討普悠瑪的採購與安全問題。民進黨副秘
書長徐佳青今天接受廣播專訪時說，普悠瑪「有問題」過去到現在一直都被討論，現在檢
討不是故意扯爛帳或拉「馬維拉」，而是希望成如同飛安會的第三公正單位「運安會」調
查。
民進黨立委段宜康去年曾批評普悠瑪根本是假的「傾斜式列車」，更質疑，廠商「住友商
社會長岡素之和馬英九在總統府見了面，招標規格就降為0.8公尺/每秒平方。住友和日本
車輛就靠這個修改過的規格得標，賺得暴利。」段昨也意有所指的說，「該負責的人，遲
早會付出代價。」
徐佳青今說，普悠瑪號過去在車輛採購時就引發討論，連國民黨立委廖國棟都說普悠瑪坐
起來沒有太魯閣號平穩。太魯閣號在速度上、轉彎上都不會像普悠瑪號搖晃，2010年台鐵
仍希望繼續採購太魯閣號，但太魯閣廠商的價格很硬拉不下來。
徐佳青說，就在「卡關」之際，住友商社的社長就去拜會馬英九，不到半年時間不但標案
通過，也大量採購普悠瑪。最讓人感覺不尋常的是，時任外交部長楊進添陪同日商見總統
，當天談話是總統談話會，談話會的會議紀錄不是公文書，通常只由都是由府方或幕僚作
業留存。
她表示，為何後來這份談話會議紀錄，還由外交部發文給交通部及台鐵局，台鐵局在一個
月後就把標案放寬。「一個外交部長幫忙轉交談話紀錄，不會很奇怪嗎？」
國民黨文傳會副主委黃子哲說，段宜康在立法院對普悠瑪相關議題的公開質詢有4次，但
即便這次發生意外，段宜康說法還是沒有新事證，只是把過去的說法或質詢拿出來講。而
馬英九辦公室已再次解釋，是鼓勵日商來投資，馬從未針對採購個案指示任何部會。
黃子哲也說，段宜康最近一次對普悠瑪議題的質詢，是去年4月，2017年已政黨輪替是民
進黨執政，台鐵當時也回應，普悠瑪號設計上沒有問題，也不會影響行車舒適性。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/6656/3437106
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