說內科塞車的問題不嚴重的應該都不是台北人
柯文哲的問題不是不解決內科塞車問題
而是他引以為傲的內科之心會把內科塞車的問題更加惡化
https://www.nownews.com/news/20171219/2664998
柯文哲說，本案預估民間投資約48億元，期間將可創造包括土地租金、權利金、房屋稅及
營所稅等政府收益至少91.83億元；營運期間更可創造每年3,000個以上的就業機會，更重
要的是這邊是提供內科產業重要的創新基地。
（內附柯P動土帥照）
內科之心地點就是現在內湖運動中心，原本花市那塊
預計2020完工還要塞進去至少三千人，然後加上洽公往返的人......
以後堤頂大道是要多驚人......
然後被周柏雅議員質疑，結果市政府根本亂豪洨
（PS：周柏雅就是沒有反對公宅的那五個其中一個）
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180906000657-260107
到底為什麼2021年要開始蓋捷運，卻在2020年要多塞至少三千人進去內湖呢？
我們來看看產發局怎麼說？
1.成功橋從4線道拓寬到6線道
內科之心的交通用成功橋舒緩......大概騙人不住台北吧
2.未來內科之心停車需求會內部化
問題根本不是停車，是塞車
3.另規畫2處公宅舒緩通勤人口
其中一個是瑞光公宅，389戶，但內科之心增加就業人口至少三千人
我們假設389戶，每戶都有兩個人在內科之心上班好了
而且這兩個人都不用開車，那還有2222人需要通勤啊！
4.捷運東環段也同步進行
2021才要動工捷運東環線，而且這條線還是地下的
產發局卻說捷運可以抒解？東環線預計要蓋九年半耶～
到時候內科會多塞？只要10%的人開車上堤頂就超恐怖的啦
5.加上未來新創、育成產業型態，與一般上下班時間錯開
上下班時間錯開這個點更好笑
未來市府要不要嚴格限制這些進駐公司不能跟一般公司一樣上下班時間？
新創公司也受到勞基法保護的，賴香伶要不要去勞檢？
6.鄰近捷運站
整個內科離捷運站不夠近嗎？多出三千人耶！
在內科工作的人，你頭皮發麻了嗎？
※ 引述《vaiking0120 (耐心等待)》之銘言：
: 說真的
: 反正姚文不會選上
: 蔡英文不如說
: 姚文上任一個月內解決不了內科塞車
: 她從此退出政壇
: