※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之銘言：
: 如題，F-35B跟F-35C是F-35的兩種型號
: 相對於專門為航母開發的F-35C
: 美軍為海軍陸戰隊開發的F-35B具有垂直／短場起降能力
: 可以在部屬噸位較低的美國級兩棲突擊艦以及外國盟國(ex英國)的小航母上
: 也可以部屬在跑道長度較短的陸地機場上
: 這使得F-35B相對於F-35A及F-35C有更大的戰術運用彈性
: 小弟覺得很奇怪
: 連小航母跟兩棲突擊艦都能操作F-35B了
: 那更大艘的福特級跟尼米茲級當然也能起降
: 這樣美軍又研發F-35C不等於重複投資嗎?
: 且為了維持讓F-35C順利起降的跑道長度
: 又必須另外花一筆錢養大噸位航母
: 這樣不是很浪費預算嗎?
: 請問各位，明明F-35B就能上航母執行海上打擊任務
: 為何美軍寧可再花一筆錢另外開發F-35C呢?
現在的F-35總共有A、B、C三種型號
但是只有B才能垂直起降
所以目前擁有F-35的國家裡 只有美國、英國和義大利有F-35B
英國為什麼會有B 聽說是英美共同開發垂直起降的
其次的開放貢獻順位是義大利和荷蘭
其他國家澳洲、加拿大、挪威、荷蘭、土耳其、日本、韓國全部都是F-35A
另外以色列有F-35I 其實是F-35A的變種 一樣是F-35A
目前最想買F-35B的國家是日本
因為日本有直昇機航母 只要一開戰垂直起降的F-35B馬上可以接收變艦載機
就跟直昇機一樣無縫接軌而且不用經過長期高危險的艦載磨合起降訓練
這是目前最容易升等航母的選項
所以之前5月美軍就飛了幾架F-35B到日本岩國基地去表演
引起了不少轟動 聽說日本已經買了 到2026年交貨後出雲、加賀兩艘準航母就會升等航母