※ 引述《uvegotmail (郵差來按鈴囉)》之銘言：
: ，機車族大喊生活辛苦，而且有些人的公司附近真的沒有捷運，要柯P再三思。
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: 白痴記者，增加收費機車位的地方都是捷運站周邊，他公司附近沒捷運不就不會收費了，
: 是在靠北什麼？
如果有的人是家裡在捷運附近，但是上班地點沒捷運，
那回家的時候是不是都要繳停車費? 他被多收費還是不能去搭捷運阿
: 台北市路邊機車格共有16萬5700格，其中有10255格計次收費，每次20元，占總數約16分
: 之1，但柯文哲卻因為推出雙北捷運公車月票效果太差，研擬機車格要擴大收費，鼓勵搭
: 捷運，機車族大喊，為了平衡虧損這樣做不公平，也擔心支出因此增加。
: 推出月票優惠方案不獲青睞，除了從目前已經收費的信義、士林、台北車站、公館等9大
: 商圈將擴增收費機車格，如今連北市近30個捷運站周遭也列入評估範圍，若收費停車格真
: 要增加恐怕引起百萬機車族怒火。
我比較好奇的是柯文哲是否真的是因為月票虧損才要加價，還是只是想讓這些地點的人搭
捷運不要騎機車?
當初不是說精算兩年才有這數字??