信義線 每公里造價是 機捷高 2倍之多
結果 機捷票價 比北捷足足貴上 2倍.
根本太扯 ..................
中壢有台鐵自強 莒光各種便利的車次
中壢人是桃園人 南崁人就不是桃園人嗎？
大眾運輸 沒補助你坐會有那麼便宜 北捷 大客車..那個沒政府補助？ 1280沒政府補助？
一堆根本沒啥坐過機捷的人在旁邊喊燒那邊酸
機捷常旅客爆滿 直達車普通車都一樣客滿
不要專拍沒人的時候 一看就知應該是很少坐機捷的人
※ 引述《akway (生活就是要快樂)》之銘言：
: 機捷調降10元 新北市：應立刻比照北捷費率
: 2018年07月16日 17:45
: 中時
: 葉德正
: 桃園市長鄭文燦宣布，機場捷運分兩階段調降票價，第一階段自今年10月1日起機捷全
線
: 優惠降價10元，新北市交通局表示，考量機場捷運具有都會區輸運功能，希望不分階段
就
: 比照北捷費率收費，同時也能實施機捷與北捷合併里程計價或提供轉乘優惠。
: 新北市交通局指出，機場捷運除有機場快鐵的功能外，更具有都會區捷運輸運角色，應
該
: 針對不同的客群有不同的定價策略，但桃園捷運公司採用相同的費率，致都會區各站間
票
: 價過高，相較於其它運具缺乏吸引力。
: 交通局強調，新北市府在機場捷運通車前就行文桃園市政府，並於董事會上多次表達機
場
: 捷運應比照台北捷運計費基準，以吸引民眾搭乘，而且機場捷運和北捷系統沒有整合，
搭
: 乘里程沒有合併，兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價，致民眾使用意願不高。
: 交通局說，機捷10月1日起全線調降10元，運量提升效果有限，希望能夠直接比照北捷
費
: 率收費，同時也能與北捷合併里程計價或提供轉乘優惠，以吸引更多民眾搭乘，進而增
加
: 收益，以有效發揮機場捷運建設目的。
: 新北市議員蔡淑君也在臉書直言，機捷的票價應該要跟「台北捷運」一樣，以鼓勵大家
搭
: 乘，這次第一階段降價對鼓勵通勤通學者搭乘的效果相當有限。
: (中時 )
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180716003326-260405
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