※ 引述《xraymugen (無限X光，每個都有學術上)》之銘言：
: 左岸國那個垃圾國家
: 一台電動機車不到一萬，之前很多人都從小三通走私回來賣
: 或者分批寄回台灣組裝
: 反觀先進的窮島，gogoro一台7萬，最爛也要四萬
: 大家都知道，高物價才是先進的象徵
: 為什麼左岸國這部份如此落後，搞的台灣人老是向對岸偷買？
原因很簡單，小弟之前在這一塊服務，略懂一二。
老向對岸偷買是因為對岸做的電動車是便宜導向，
到了台灣可以發現，這類車多數只會做下列三種用途：
1.大媽大嬸買菜車
2.租賃車
3.外勞專用車
你會發現，很少有20~50歲去用這類車款，可是因為很多
台灣人貪小便宜的個性，不缺乏市場，但就因為車子便宜
反映在車體質量上的就是續航力或是輸出動立。當然
輸出動立沒問題，稍為貴一點(2~4萬)電動自行車就能辦
得到，之前去看法規這類(電動輔助自行車、電動自行車)
最高速限都不能超過25KM/H，但是電動自行車隨便一催都
超過40，可是續航力就GG了，先不說單趟能不能撐到100
公里，她們使用電池，好一點的鋰電池要價少說3萬左右，
3萬以下的幾乎都鉛酸，用不了多久就要換(因為充電有記
憶性)，好的鋰電池可以撐個兩年，但是換一顆便宜的少說
要1萬左右。維修更不用說了，你會送到對岸去維修嗎????
PS.進口或組裝的台灣商人才懶的理你，這就是之前我訪問
時得到最多人抱怨的資訊(當然啦少數如本土捷安特除外)。