我好奇的是
他這麼棒 為什麼菊姐不把高雄留給他
高雄應該會比現在更好
菊姐讓他來台北
是看不起他的政策在高雄執行嗎
還是他根本就搞不起來？
※ 引述《q76211635 (千手櫻吹雪)》之銘言：
: 為姚文智0元月票背書　管碧玲：愛沙尼亞早在做了
: 民進黨提名綠委姚文智參加年底台北市長選舉，他提出擴大悠遊卡回饋里程政見，用悠
遊
: 小額支付越多，就能取得更多里程回饋，「0元月票自然有可能」，卻遭到外界質疑。
對?
: ，綠委管碧玲說，姚文智是一個還沒有被充分認識的政治人物，而她卻與姚共事至今18
年
: 「我敢挺他，因為我知道他是少數有創新政策思考的政治人物」。她並強調「姚文智的
智
: 月票不可能？ 日本、愛沙尼亞早就在做了」。
: 管碧玲說，若不鼓勵政策創新，那要鼓勵什麼？她深知臺灣的政府行政發展到現在，最
欠
: 的就是創新的勇氣和智慧。姚文智的體質，最大的特點就是這個。換句話說，創新是姚
文
: 的體質。
: 管碧玲表示，高雄的概念，「駁二」、「愛河文化流域」、「美麗島站水仙大師」、「
零
: 城市光廊」、「零元街道家具」、「零元街頭藝術」，這些是20年前的姚文智創發的，
高
: 的翻轉，有姚文智奠基的影子。20年後，台北市聽到姚的「松機中央公園」、「台北Sk
y
: line」、「第二胎國家養」、「零元月票智慧運輸」等等，台北一片罵聲。為此，管碧
玲
: 呼「可惜啊，台北！要讓一個創新好市長失之交臂」。
: 管碧玲說，她堅信，眼前的選擇，只有姚文智可以翻轉台北。很多人看到姚文智的孤傲
、
: 到姚文智的哀怨；而她看到的，全都是姚創新的體質。
: 管碧玲也強調，「姚文智的智慧月票不可能？ 日本、愛沙尼亞早就在做了」。日本的
私?
: 公司「東京急行電鐵」早在好幾年前就已經推出「Tokyu Point」，正巧和姚文智主張
的?
: 遊卡「電商回饋加指尖經濟」概念相同。正好是悠遊卡的未來。
: 而遠在東歐的愛沙尼亞首都塔林，提供了大眾「免費大眾交通運輸服務」的同時，還為
市
: 府帶來800萬歐元（折合台幣約2.8億元）。這個東歐小國替我們證明了，只要夠「智慧
」
: 大眾運輸零負擔是有可能的。（曾盈瑜／台北報導）
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