※ 引述《richjf (richArt)》之銘言：
: 氣爆自救會長陳冠榮表示：「中油在這方面並不需要負責，其實我覺得非常遺憾，因為其
: 實一直以來，中油掌握台灣石化業的大部分的命脈，中油徹查全台油管，但中油沒有去做
: ，當時中油如果去做的話，其實也不會有現在的事情發生。」
: 檢視相片
: 災民代表直呼無法接受中油免責，比起法院判賠金額，只想釐清環環相扣的氣爆真相。
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依照之前的判決書，
高雄氣爆的主因是：
李長榮公司明明發現丙烯輸送異常，
流量驟降，
但沒有停收並進行巡視。
提供丙烯的華運也是，
明明發現異常，
卻是繼續灌下去，
導致整個地下管線全都是丙烯，
然後爆炸。
間接的原因是，
明明施工設計圖有提醒要移動管線，
可是驗收排水設施的時候卻跳過，
讓管線慢慢被水氣腐蝕破洞，
導致丙烯外漏。
而管線的管理維護？
在施工的時候有提到要移動管線，
表示政府單位一定知道有這條線，
但驗收的時候造假，
所以市府的管線資料內應該沒有正確的位置，
因此高雄市府才會被判有問題。
根據之前的新聞，
管線是20幾年前埋設後，
就給了福聚公司，
後來併入李長榮，
由於當時除了石油管線外，
都可以任意埋設，
所以在那邊插了一條沒有法規能管的，
丙烯氣體管線，
順帶一提，
現在似乎也沒辦法管。
所以總結一下時間軸：
中油埋設管線→福聚取得所有權→
福聚後來併入李長榮→埋設後20幾年→
發現輸送丙烯壓力異常→沒有停送檢修→
硬送導致地下充滿了丙烯→氣爆。
氣爆主因：硬送丙烯(李長榮化工、華運)
間接原因：年久失修、管理不當(高雄、中油)
結果酸民只想歸給高雄市政府，
而且還不是跟判決書一樣找元凶，
而是一直堅持酸現在的高雄市政府，
說那些人沒有政治色彩我才不信。
要酸賠償的事情我接受，
所以我也沒對賠償說話過，
畢竟那真的是玩法，
讓高雄躲過一筆。
但是要靠北高雄市政府是主謀，
你們就自己想想，
跟A廠牌買台車來開了20幾年，
某天發現油門不順，
不是牽去檢查，
而是硬踩油門，
結果車禍。
那車禍的主謀是誰，
是跟你收牌照燃料稅的政府
是賣你車子的A廠牌，
還是硬踩油門的你自己？
整天只會酸別人看顏色，
不對事只對人，
結果還不是滿滿的對人不對事。