※ 引述《wenge321 (wen)》之銘言：
: 月票0元可行？ 北市府：一年得補貼3百億才做得到
: https://udn.com/news/story/6656/3206590
: 2018-06-19 14:53聯合報 記者陳靖宜╱即時報導
: 雙北搭公共運輸月票多少元才合理？現行北市月票吃到飽為1280元，不過日前藍營綠營北市
: 市長參選人丁守中、姚文智紛紛提出票價優惠，丁提出票價應降到800元、姚則提出票價降
: 到0元並以電商回饋點數補貼。台北市長柯文哲今早則反擊，希望姚文智可公布票價計算方
: 式。
: 針對各界提出的不同優惠票價，今北市交通局召開記者會說明現行票價運作，北市交通局運
: 輸管理科科長王湮筑表示，月票800元雙北最少要補貼35億、0元則至少要補貼到300億。
: 王湮筑進一步解釋，票價越低將會吸引更多民眾搭乘，不過政府財政負擔會更大。王湮筑表
: 示，目前北市推1280元月票市府約需補貼9億4千萬，目前月票已達每月約有23.8萬張卡有效
: 使用，且人數成長中，其中月票推出首月捷運運量也增加2.2%、公車運量則增加1%。
: 不過王湮筑表示，價格並不是民眾搭乘綠運輸的主要因素，便利性才是，因此縮短幹線公車
: 間距、轉乘便利性與乘車環境舒適等才是關鍵。
: 「不清楚所謂800塊跟0元的計算方式」北市交通局副局長鄭佳良表示，目前1280票價的運算
: 是取政府可負擔的財政支出、可吸引最多民眾搭乘公共運輸的方式算出，例如跨境機車族每
: 月油錢約1260元，汽車族則是每月4000元起跳，1280的月票則可吸引最多跨境機車族乘坐大
: 眾運輸。
: 另外針對姚文智推出的0元票價、以電商點數來補貼的交通政策，王湮筑表示，以目前現行
: 消費回饋紅利點數的「uupon」來算，累積消費五十元一點、四點換成悠遊卡儲值金一元，
: 換算下來回饋率千分之五，也就是民眾每月需消費約25萬6千元才能換到每月1280的乘車票
: 。
北市一年還債520億，月票0元一年只需補貼300億元
姚當市長當然可以施行，一年還可以還債220億
柯粉多讀點書 google一下好嗎？
通勤族知道要投誰嗎？變相加薪1280元
懂？