※ 引述《CF661020 (秋風之痕)》之銘言：
: 1.媒體來源:鏡周刊
: 2.完整新聞標題:
: 【電動機車大戰】新車3萬元有找 光陽嗆「一年內幹掉Gogoro」
: 3.完整新聞內文:
: 電動機車大戰正式開打，燃油機車龍頭光陽12日正式發表ionex車能網及2款輕型電動機車
: ，在扣除政府補助後，最低29,800元的超低價格，槓上目前市場領先者—Gogoro。光陽還
: 發下豪語，一年內要搶占國內電動機車市場5成市占率，也就意味著，一年內要幹掉
: Gogoro，搶下電動機車龍頭寶座。
: 「2019年，光陽要搶占國內電動機車 50%的市占率，要成為No.1。」站在小巨蛋的發表會
: 舞台上，光陽總經理王定義發下豪語。
: 就在12日，國內電動機車大戰正式開打，為了這一天，身為燃油車龍頭的光陽斥巨資，包
: 下台北小巨蛋舉辦ionex車能網及2款輕型電動機車的盛大發表會，找來全台1,600家光陽
: 經銷夥伴，以及上百家協力廠商，把小巨蛋擠得水洩不通。「一年內，我們要在台灣賣出
: 60,000台電動機車」，在機車業有高富帥董座之稱的光陽董事長柯勝峯相當有信心的說。
: 為了這場盛大的電動機車發表會，柯勝峯透露，光陽已經做了3年的準備，第一階段也投
: 了10億元的資金，接下來要在全台部署1,500個ionex快速充電服務站，明年則將建置
: 2,000個ionex能源交換站，並在後年完成30,000個共享插座服務據點。「他牌電動車不僅
: 換電麻煩、佔據行李箱位置，而且換電站還不夠共享。」柯勝峯暗諷對手。
: 不只嗆對手，光陽打出的新車售價，更是震撼市場，除了先前在東京車展就已經曝光的
: Many 110 EV電動機車，入門版本扣掉政府補助最低只要42,800元起，Noodoe導航版最低
: 僅47,800元，最快8月就能交車。另外，光陽還首度曝光全球首發新車Nice 100 EV，標榜
: 更輕巧的騎乘體驗，預計10月上市，售價最低只要29,800元起。
: 為了全面推動電動機車，光陽也提出完整充換電方案。其中，車內搭載的自用電池每月收
: 費299元，就可跑1,000公里（超過後每公里收費1元）； 快速充電站一小時即可100%充飽
: ，充電每次只要10元，能源交換站可以租用可換電的共享電池，每次只要40元，無需綁定
: 月租費方案。 此外，還有電動車綠能社區專案，光陽將直接跟社區合作提供居民充電服
: 務。「光陽還保證核心電蕊保固5年，馬達保固10年，業界唯一。」柯勝峯自信的說。
: 「光陽要提供的是一個完整的充換電解決方案，同時也選擇機車的最大族群，也就是輕型
: 電動機車。未來3年還會投入10款新車，包括重型，甚至大型重型機車車款都會面市。」
: 面對外界質疑，光陽為何只推輕型電動機車，柯勝峯解釋，「要做就是要一次做到完整，
: 包括連國際市場都要考量，今年預估在全球10個城市都會有異業合作案，包括物流、共享
: 業者都有。」
: 身為光陽第三代接班人，柯勝峯在會場中，展現超人氣，經銷商爭相與他合照。包括交棒
: 給他的父親柯弘明也坐在台下，一睹他帶領光陽揮軍電動機車的氣勢。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/b4c5pf
: 5.備註:
: 狗狗弱 不是不好 是價格太不親民 與 分期期數短
: 如果 狗狗弱 跟其他車商一樣有 36 期分期0利率的話
: 市占率應該會翻三倍
: 光陽的話 不予置評...
光陽的策略完全錯誤，在只有價格便宜一點的情況下跟GOGORO對打，就像是要台灣跟
西班牙踢足球一樣，根本沒贏面啊。
我覺得光陽應該要換方向思考。不要在GOGORO擅長的領域決鬥，而是要在GOGORO忽略的
地方取得勝機。
例如GOGORO根本沒有想過使用現有的某種技術，光陽明明這就可以拿來當武器利用。
https://imgur.com/2JuspO8
這技術優點很多
第一 價錢
本技術可以將售價再次調降，跟GOGORO之間的價格戰可以增加優勢。原本30000有找，
現在可以將售價調整到9999，廣告直接打10000有找。看到這便宜的價錢台灣民眾絕對
先買個十台壓壓驚。
第二 省電
本技術省電效果好到不可思議，可以達到零耗電。GOGORO一百年內都做不到。
另外光陽還可以省下充電站的設立費用、維修費用等，不用像GOGORO一樣花那些錢。
在現在電力吃得那麼兇，在全台缺電的情況下，政府一定先補助你五千億。
看到效果這麼好之後，把兩兆風電的投資全部轉成投資光陽也是有可能的。
第三 防呆
台灣的馬路三寶這麼多，本技術新增側輪大幅減低摔車機率。全台三寶都買這台的話，
就不會有那麼多車禍肇事了，如此增加社會的安全性，根本就是全台灣的福音。
第四 健身
本技術可以使騎車兼具運動效果。不只GOGORO，SYM和YAMAHA等車廠也絕對做不到。
這種奇蹟似的功能只能說絕無僅有了。
這種技術強到逆天，當然也是有缺點存在的，唯一的缺點就是速度不夠理想。
幸好雖然速度比不上GOGORO，不過光陽本來要推出的商品也只是比本技術快了一點點，
這種小差距其實可以直接省略不用算入缺點。
優點多到不行缺點又可以忽略不計，根本就是最佳解。
當然，光陽身為大廠，應該要將原有的技術優化之後再做新產品才對。
沒關係這部份我也幫忙想好了。
以下就是Pro技術的概念：
https://imgur.com/fxHh1dg
成本可以更低，價格可以再賣貴五成，安全性更高。
光陽本來目標客群就是鎖定在不會思考機車效能兼貪小便宜的民眾。
使用本技術的話，目標客群百分之百都會來買光陽的車。根本賺翻！！！！！！
不用謝我了，我這個人就是喜歡做善事。