真心認為這格局是差了~~
想一下，我們搭捷運是在減碳救地球~~ 所以，搭捷運應該是市府給人民錢才是阿
老人家搭一趟，市府付他20元，讓老人家通通走出家門，有社交不寂寞
年輕人搭一趟，市府付他30元1天2次，
減少年輕人的付擔，1個月30天，付年輕人1800元
讓年輕人可以省錢，又可以把這筆錢存下來當房子的頭期款
年輕人不騎車、不開車，交通就不會大亂，不會塞車，交通問題也解決。
你說你沒有錢讓小朋友上學？去幼稚園？
來！我們來搭捷運，小朋友搭1次給你50元，搭捷運上學、上幼稚園減免學雜費
對付高油價，我們搭捷運！ 沒有停車格，我們搭捷運！
交通不好、塞車，我們搭捷運！ 老人不出門，我們搭捷運！
空氣品質不好，我們搭捷運！
一次解決這麼多問題，又不用再做什麼建設~~
選我選我~~
※ 引述《SongHyekyo (Korean Super Star★～)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合報 記者楊正海╱即時報導
: 2.完整新聞標題:
: 雙北月票1280吃到飽 丁守中：800元才合理
: 3.完整新聞內文:
: 台北市、新北市推出1280元的大眾運輸工具吃到飽「定期票」方案，國民黨台北市長參選
: 人丁守中今天參加網路直播節目時說，1280元還是太高了，應該降到800元。
: 丁守中說，他前年去美國哈佛當訪問學者，美國國民所得是台灣的二倍半，波士頓在全美
: 是物價第二高的城市，僅次於紐約，但吃到飽的大眾運輸月票才84美金，比較兩地所得，
: 雙北的吃到飽月票應該是800元。
: 丁守中說，經過精算，一人在台北市上班平均一趟是21元，周、六日不會使用，若大量補
: 貼，1280元還是賺錢。丁守中指出，雙北這麼多機車，車禍死亡人數也多，且都是年輕人
: ，生命無價，若加上以省下的社會、環境汙染的成本，大力補貼800元月票絕對可以做。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/6656/3170615
: 5.備註:
: 柯屁就只會從市民身上挖錢 錢還不用在市民身上 只會存錢的守財奴酷吏