※ 引述《peter5 (peter)》之銘言：
: 長者不領情 柯文哲推敬老卡每月使用點數僅3成
: 2018年5月25日 下午12:05 中廣新聞網
: 柯文哲取消長者的重陽敬老金，改推「敬老卡480元擴大使用政策」，不過敬老卡的使
: 用成效，長者似乎不領情，北捷分析，長者每個月480元點數的敬老卡，每卡每月實際
: 使用金額竟只有146元，只有三成，柯文哲說，顯然長者還是不出來活動，指示加強宣
: 傳。(林麗玉報導)
: 柯文哲上任後，反對一次性發錢取消發放重陽敬老金，積極推動敬老卡480元擴大使用
: ，敬老卡除了過去的搭公車，還擴大可以搭乘捷運，臺北捷運公司25號交通會報，分
: 析敬老卡擴大使用後的實施成效，發現長者480元點數的敬老卡使用，每卡每月平均只
: 用了146元，只用了三成，其中多數還是搭公車，似乎長者對敬老卡擴大使用不領情，
: 使用率不高，柯文哲說，顯然推動敬老卡後，長者還是不出來活動，指示各局處要加
: 強宣傳。
: https://goo.gl/CAVXu4
用平均每卡使用金額146元的數據 得到標題結論 長者不領情
???
為什麼焦點在146? 480的三成單一數據推結論? 擴大使用前的數據呢?
這樣哪裡有分析到"擴大"使用敬老卡的成效?
直接找北市府交通會報pdf來看
https://www.dot.gov.taipei/News.aspx?n=DF8B35D76E9D2EA2&sms=EA02DB9643D230FD
交通會報107年第5次會議資料 107-05-22
第87-90頁 是北捷對敬老卡點數開放捷運使用及兒童搭乘捷運優惠成效
https://i.imgur.com/ltvLg8o.jpg
https://i.imgur.com/5l4iOs3.jpg
https://i.imgur.com/o508YnP.jpg
https://i.imgur.com/l5jU0Sf.jpg
看起來就是分析兩個點
捷運實施前5.6萬人次/日 實施後 7.1萬人次/日
扣掉自然成長5000人次 捷運每天敬老卡增加10000人次的運量
敬老點數金額使用情形
擴大前 公車116元 捷運0元 其他1元
擴大後 公車98 元 捷運45元 其他3元
從117 提升到 146 25%的成長量
40萬敬老卡有多少人是高用量或是超低用量的 沒看到占比資料
有在使用的成長量夠不夠高 還有待更進一步的分析資料
從公車金額下降數據看來
部分長者 以往不想多花錢 用點數只能只搭公車 慢慢繞大圈到目的地
如今利用同樣的點數 改為搭更快速便利的捷運
這不就是擴大政策的用意 讓長者享受便利
光看標題 不去找實際數據 我還以為做錯什麼事呢