※ 引述《cc9i (正直與善良)》之銘言：
: 日本地鐵為提早25秒離站道歉 各國火車怎樣算準時？
認真說
提早25秒比延遲25分鐘還可惡的多
為什麼呢
1. 乘客準點前到站, 乘客都沒有任何責任
那你提早發車害乘客上不了車, 那就是你的責任了
因為晚發車是晚到
提早發車會害人要等下一班
那如果下一班適合的班次是一小時之後
那提早25秒 = 延遲一小時
而且乘客還拿不到誤點證明
2. 延遲發車一般都受於不可抗力因素
例如調度問題 事故 故障等等
但提早發車除了你的時鐘不準
沒有什麼理由能強迫你提早發車
既然如此好好遵守發車時間就是
結論 提早發車是罪大惡極的
所以提早25秒就會出來道歉
不然日本鐵路天天在那人身事故
耽誤的超過25分鐘也沒在道歉的

在台灣不會發生這種事

先說說那個時刻表是用"秒"來表示的?這新聞一看就很假掰

台灣應該天天有人切腹了

日本假掰，台灣提早百萬分之一毫秒離站，司機早就被乘客打爆了

10:50的車 你又知道是幾秒開車?10:50:00開車的班次 變成10:50:59 時刻表都是10:50時刻表就沒有顯示到秒的,你是怎麼知道提早25秒啦??XD說難聽點,光是每個乘客的手機手錶時間都無法對準差25秒之內了,去執念這種幾秒真是無聊

重點是表點到10:50，就不能在10:49時就讓人無法上車

我還真看不懂你在不爽啥

你時間是中原時間逆

可是這班日本地鐵都是在同一分開車耶

晚出發一樣可以控制早點到，讓乘客有更多搭上車的機會可以晚發車，但不能早發車

假掰文化,一堆地鐵捷運根本不放時刻表

台鐵軌道擁擠，不然是辦得的到晚發車提早到，何況日本

而且地鐵班次那麼密集,這班搭不到,下一班馬上就來又不是台高鐵那種有對號座位的班次,一定要搭對班次不可

7:12才能開，7:11就開走，叫做同一分 ??j大你有看新聞嗎

要是接著要轉的公車必需等幾十分鐘才一班勒？不是你等下一班就只有延遲一班車的時間，還要考量轉車

啊駕駛都承認提早開了 某些推文還要護航

有人真的很好笑 手錶就算了 手機現在都自動對時的 不要說25秒 差兩秒都算很多了 而且監視系統這麼多 錄影調來看就知道差幾秒了 都2018年了 搞的好像對時很難一樣