大葉大學在2015年就推出道路震動發電裝置
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/163484.aspx#.Wv2njkiFOUk
還在波蘭香港得獎
美國野雞大學史丹佛的某教授也在2013年細算道路震動發電的效益
http://large.stanford.edu/courses/2012/ph240/garland1/
節錄部分數據: 一條長度一公里長的雙向車道 裝置製造成本約要1200萬台幣
這一公里的道路可以產生32kw~128kw的電量
如果拿兩兆預算來搞這個 大約可以舖16萬6666公里
發電量約5333Mw ~ 20000Mw (約可供應240萬~960萬戶家庭民生用電)
比風電的目標4200Mw效益還要好
而且白天需求大的時候 車子也多 => 發電量大
有沒有物理系的分析一下 這東西到底好不好??