日本的鐵道發達程度應該是世界上數一數二的
台灣鐵道發展困難有人就歸於徵地困難
但是日本也是民主國家
日本鐵道發達 難道沒有徵地的問題嗎？
日本是民主國家鐵道可以發達成這樣才是令人驚訝的
我也想知道中央新幹線那種直接穿山的沒有環評爭議嗎 XD
作者:
railman (大魯蛇)
2018-04-22 23:00:00早期就規劃好了
作者:
NSRC (ATB)
2018-04-22 23:00:00市價兩倍
作者: amphiprion (鋼鐵毛毛蟲) 2018-04-22 23:00:00
環團表示：我敲敲看有聲音嗎
作者: linda17a3 (510) 2018-04-22 23:00:00
日本地質跟我們差這麼多
作者:
pokerhow (jokerhow)
2018-04-22 23:00:00人家很早之前就規劃好了
作者:
roywow (BeeeeeZ)
2018-04-22 23:00:00其實當初也是很多土地問題啊
作者:
pokerhow (jokerhow)
2018-04-22 23:01:00而且他們很早就考量到很多問題 所以 現在鐵路才這麼發達
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-04-22 23:02:00日本JR當初為了民營化,把所有土地和債務都歸給JR公司
作者:
HeyHey (嘿嘿)
2018-04-22 23:02:00大概在1945年，外來劣根性入侵這樣
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-04-22 23:02:00當然有 但是人家主要建設幾十年前就完成了
作者:
blus (ccc)
2018-04-22 23:03:00威權時期蓋的就很快了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-04-22 23:03:00結果在日本泡沫經濟時期,JR想要處份土地資產好打消債務
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-04-22 23:03:00尤其是二戰美國人在都更上幫了很多忙 XD
作者:
issac ( )
2018-04-22 23:03:00成田機場 都有釘子戶了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-04-22 23:04:00近土地價值暴增,JR在鐵道運輸本業是不太賺錢的,真正賺錢的
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2018-04-22 23:04:00...
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-04-22 23:05:00為了過去國鐵時期的債務問題在吵,JR說當初你不讓我賣地還債,所以當初說好的債務分擔你日本政府要扛,但是日本政府覺得不讓你賣地,現在土地開發賺翻了,當初的國鐵債務當然要乖乖吞下去,兩邊說起來都有點道理
日本是早期開放私鐵營運才造就鐵路發達,要是只有一家JR,也是跟台灣差不多啦,而且也衍生很多問題,只是都解決了,過程也是經歷大泡沫非常痛苦
作者: QQ101 2018-04-22 23:17:00
現在還有私人鐵路新建的嗎 好像也沒有 都是維繫舊路線
作者:
t81511270 (justlikeING)
2018-04-22 23:18:00現在不是至少有兩家嗎 JR 跟 另一家
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2018-04-22 23:18:00現在很多都是關線路，城市新闢其實也很緩慢，大多是市營
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-04-22 23:26:00全新的私鐵當然很困難 但是既有線路擴建一直沒停過
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-04-22 23:36:00
記得成田機場那時候抗議很大
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2018-04-22 23:42:00徵收價格與安置問題 鬼島地方政府徵收左凹又凹然後說一句市價徵收就要地主吞 沒賺點地主誰要給你徵收更不用講拆房子安置 拆完請自己掏錢買新的 舊宅折舊那少少的補償金市場上最好能買到一樣老房能住的就像天龍國都更會慢就是政府跟開發商賺太大 屋主會爽才有鬼很多要弄都更法容積率調整就能解決 三贏的事搞到圖利官商很多只弄都更法容積率調整就能解決 三贏的事搞到圖利官商