Re: [新聞] 光陽與Gogoro互踩地盤 骨子裡要的根本不

作者: honestonly   2018-04-05 05:42:42
※ 引述《autechre (Untilted)》之銘言:
: 政府為什麼不直接加強取締烏賊車啊,一堆五年以上舊機車臭的要命也沒人在管
: 加上逐年調升電動機車規定銷售量,賣不到一定數量的電動機車汽油車就不淮賣或懲罰性
: 增加貨物稅,這樣不是很好?
以政府的懲罰金額,能對傳統車廠的營收產生影響嗎?
若有影響,三大車廠聯署抗議,政府要怎麼樣解決?
: 怎麼會搞成要去資助廠商弄一套換電標準? 廠商想怎麼搞商業模式是他家的事
: 為什麼要拿人民稅金去補助廠商?
政府補助廠商,這是各國政府都在做的事情。
沒有企業成長就沒有就業機會成長,企業萎縮就是政府收稅金萎縮,
企業假使成長,推向國際,把國外的錢賺進台灣,納稅與發放薪資,
,這是蛋生雞跟雞生蛋的問題。
真正的重點不是要不要拿稅金去補助,而是要拿多少的比例去補助企業。
而人民又獲得了多少的就業機會?經濟成長?
在各國政府企業談判,多半都是以此在周旋,為何台灣提這種議題就只有幹?
台灣的進步成長,多半跟仇視廠商獲利相關,想要成長緩慢就繼續保持。
真正該討論的是這筆政府的投資,到底值不值得?
相較於另一傳統四輪車廠而言,政府這次的投資,絕對划算!
賺到了新的市場,又在國際有領頭羊身份,不管結局如何,
在台灣這個新創凋零的市場中,對於創業者與市場自由一定是個加分。
: 不就是怕事裝死嘛 覺得能灑錢做些表面功夫讓政府看起來像有做事就好了
: 媽的台灣交通這麼爛空氣品質又差 小黃橫行 一堆機車等紅綠燈死都不怠速熄火
: 政府還什麼都不想改變 幹
作者: sexygnome (沒道德有水準)   2018-04-05 05:59:00
政府真想要過的法哪管你抗不抗議。只有不想過的法才會說重視人民聲音啦

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