※ 引述《masi (專業酸民)》之銘言：
: 我在日本住過一陣子，
: 老實說，就算在東京，大眾運輸也沒有北北基方便。
: 包含新北喔。
: 我以前在東京，應該說是千葉住的地方，走路到地鐵站要20分鐘。
: 轉乘更是要走爆久，比北捷任一轉乘站都久，包含機捷轉北捷。
: 機捷轉北捷那種長度，以東京來看，根本不算長。
: 但台灣人就一直靠背靠母，好像真的很長一樣。
: 舉A7站為例，很多人不是靠杯說A7怎樣又怎樣。
: 我實際搭過，也實際住過。
: 那邊搭機捷，走路十分鐘以內。
: 等車普遍也都在十分鐘以內。
: 十幾分鐘就到三重，可以轉北捷到其他地方，轉乘長度也不過下樓而已，
: 還有電扶梯咧。
: 這麼爽，A7還在桃園耶。
: 我不懂台灣人為何整天說大眾運輸不方便。
: 你真的覺得東京有比較好嗎!
: 沒有喔，以通勤來說，絕對沒有。
自私和懶
不要說在東京，就以天龍國左膠覺青最羨慕的西歐為例好了，尖峰時刻市中心的輕軌、巴
士、地鐵等大眾交通系統還不是十幾分鐘才一班？
離峰呢？拉到20來分一班家常便飯；例假日更慘，半小時一班比比皆是
抗議，不方便？你家的事；不爽自己花錢養車，你然騎腳踏車
台灣要大眾交通工具達到類似機車隨時都有那裡都能去的地步，可以阿，學西方加稅就有
機會了，要不要？
更何況西歐稅率都40趴起跳了還做不到像機車那種程度了
天龍國民成天拿外國大眾交通系統來護航騎機車正當性的，要馬根本沒去過住過國外，要
馬就是為了掩飾自己的懶公然說謊