※ 引述《geek (GEEK)》之銘言：
: 感覺台北人看到那條很廢的機捷完工就滿足了
: 開始想廢掉松山機場，蓋更多建築，炒地皮
: 這樣桃園人也一樣廢掉桃園機場
: 把機場南遷到台中清泉崗
: 這樣台北人還會想廢松機嗎？
: 還是台北人其實都不出國的
松機十年內都不可能廢的，桃園機場兩條跑道的運量雖然還有再提升的餘裕，
但是現行停機坪已經不夠用，如果你有回國飛機降落卻還是在滑行道上等的經驗，
就是因為你要停的停機坪裡面還有飛機客人還沒下完，所以要等。
加上熱門的時間帶各航空公司都會搶破頭，尖峰時段的班機就是經常Delay，
桃機要能吃下松山的航班量，起碼T3跟第三條跑道要完成。
但即使桃機準備好，松山還是無法廢除的關鍵還有三個：
第一是大老闆們會很不方便，比方說郭台銘、蔡衍明，他們的飛機都在松山機場，
中華民國的大老闆的飛機也在松山機場，怎麼廢？
第二是國內線班機的問題，松山機場有ATR飛離島和東部，
基於安全理由這類小型客機起飛都要跟大型客機間隔比較久，
如果都放到桃園機場，那桃園機場運作的效率勢必會更差，
除非台北另外興建一個國內線專用的小型機場。
第三是空軍和空勤總隊的問題，松山廢除後，他們的運輸機跟直升機要何去何從，
如果北部發生山難或是落海意外等等，勢必會錯失第一時間，
外島後送的緊急病患也無法第一時間趕到台北市的醫學中心。
總之，廢除松山機場本來就是假議題，講給受機場影響的居民騙選票用的，
民進黨會蠢到知道不能廢嗎？應該不至於，
但會去相信這些政客鬼話的選民智商極低應該是肯定的。