台灣一堆新聞都寫得不完全
http://fortune.com/2018/03/19/uber-self-driving-car-crash/
有很多重點都沒寫 搞得好像是自動車的問題
這是警方的說法
“It’s very clear it would have been difficult to avoid this collision in
any kind of mode [autonomous or human-driven] based on how she came from the
shadows right into the roadway,” Moir told the paper, adding that the
incident occurred roughly 100 yards from a crosswalk. “It is dangerous to
cross roadways in the evening hour when well-illuminated managed crosswalks
are available,”
這個婦人 在晚上從陰影處走出來 不論是自動或是手動 都很難避免這場意外
車上的駕駛員說 (自動模式還是有駕駛)
Though the vehicle was operating in autonomous mode, a driver was present in
the front seat. But Moir said there appears to be little he could have done
to intervene before the crash.
“The driver said it was like a flash, the person walked out in front of them,
” Moir said. “His first alert to the collision was the sound of the
collision.”
他根本沒反應過來 他是撞到人才知道的
看了一堆報導都有意無意忽略這兩樣證詞
※ 引述《eddieyu ()》之銘言：
: 自駕車致命車禍 警方初步調查：「Uber可能沒錯」
: https://udn.com/news/story/6811/3041193
: 路透報導，發生在美國亞歷桑納州坦佩市的Uber自駕車致命車禍，責任可能不在Uber，儘
: 管此事升高外界對新興自駕車技術可能面臨諸多挑戰的憂慮。
: 舊金山紀事報周一稍晚報導，坦佩市警察局長莫伊爾受訪時說，看過從自駕車上拿下來的
: 錄影畫面後，「基於她（行人）從陰影處立即走到馬路，顯然不管是任何模式（自動駕駛
: 或真人駕駛），都難以避免碰撞。」
: 莫伊爾說：「初步來看，在這樁車禍裡，Uber可能沒錯。」但她沒有排除可能起訴Uber自
: 駕車的操作人員。
: 一輛Uber自駕車周一在坦佩撞上牽自行車過馬路、沒走行人穿越道的49歲婦女赫茲伯格，
: 她後來送醫不治，當時Uber自駕車以約65公里的時速，行駛在四線道大馬路上。這是全球
: 首宗自駕車撞死人的交通事故，恐怕會衝擊到可望翻轉交通運輸業的新科技。
: 美國議員一直都在辯論是否推動立法加速引進自駕車。民主黨籍聯邦參議員馬基發布聲明
: 說：「這件悲劇性的意外凸顯，我們在公共道路上測試和部署自駕車技術時，必須格外謹
: 慎，」