1.媒體來源:
三立新聞台
2.完整新聞標題:
30天雙北捷運+公車1280吃到飽! 柯文哲.朱立倫出席公共運輸定期票發布記者會
3.完整新聞內文:
朱立倫致詞：
台北市柯市長，陳局長，還有黃局長，在場的所有貴賓，所有的
媒體女士先生，對於大台北地區，所有的通勤族來講，所有的旅
客來講，能夠有便捷的交通，也希望能夠節省一點大家的交通成
本。那我們非常謝謝雙北(市)的交通局，還有相關的公司大家一
起努力。
這一次達成這樣的一個協議，1280，我想我跟柯市長一定是全力
的來支持。也呼籲大家多多搭乘我們大眾捷運，搭乘我們公車，
來使用Ubike 。我想對於所有的通勤族來講，對於常常使用捷運
的朋友來講，這樣子不但可以減少大家的負擔，也希望現在階段
我們每一天200萬搭乘捷運的、每一天210萬搭乘公車的人數能夠
增加。
經過這兩年多，不管我們雙北會議的討論，當時台北市有一些市
民提出來，新北市也有一些市民提出來，我們在雙北會議的時候
，我們提出這樣子的一個案子，透過這樣子的討論，我相信我們
都是經過最縝密的一個研究的結果。
大家放心這中間，不會有任何雙北(市)意見不同的，最重要的就
是希望把所有雙北市民，大家行的、交通的權利，能夠發揮到最
高，讓大家一起搭乘我們的捷運、搭乘我們的公車，使用我們的
Ubike。也盡量減少交通的擁塞，也減少空氣的汙染。
謝謝柯市長，謝謝台北市的團隊，以及我們新北市府團隊，以及
所有今天與會的貴賓，大家共同的支持。祝福我們推出的定期票
，能夠圓滿成功，謝謝大家，謝謝。
柯P致詞：
朱市長，還有在場的各位貴賓、媒體朋友大家早安大家好。首先
感謝大家來參加雙北(市)喔，公共運輸定期票發行的記者會。
其實在過去二十幾年，我們台北市的自用車不管是摩托車，或者
是小客車喔，數量都是在上升的。可是二十幾年來我們台北市的
道路面積並沒有什麼增加。所以車子在增加，道路面積沒有增加
，坦白講喔，雖然我們交通警察很認真的站崗啊，或是說我們什
麼智慧交通號誌喔一直在進步，但是交通狀況沒有變差就很厲害
了。所以，解決的方法還是要提高公共運輸啦。
那台北市有捷運、公車、Ubike 喔，其實公共運輸的基礎建設是
很好。那我當市長當然是以身作則嘛喔，從105年，一開始是每
個禮拜五都坐公車上班，那去年10月開始喔，就發現說用這個手
機喔，這愛台北APP喔，再把這個公車動態喔，這個一看，哇這
個搭公車蠻方便的。我每天吃早餐就開始看喔，這公車什麼時候
會來。前三分鐘衝出我家就可以搭上。那我現在是每天都坐公車
上班。
不過是這樣啦喔，其實市長說每天搭公車上班喔，還是沒有辦法
感動市民。因為這個，我們公共運輸使用率還是只有42%你哉喔
。那這個是這樣啦喔，這個民之趨利猶水之走下喔，公共運輸
42%要上升，一定要去解決說為什麼他不要搭公共運輸。第一個
一定是它比較貴、比較不方便，他才不願意搭。如果比較便宜，
比較方便他就一定會搭。
那這就開始在研究，那也經過將近二年的估算，才推這個30天
1280。那，因為我們很難說公共運輸一站到底。常常要轉線啊
什麼。所以這個轉線的優惠很麻煩呢要怎麼算啊，所以乾脆用
吃到飽的政策喔，30天1280。那也希望透過這個政策，把這個
公車、捷運、Ubike喔，整合起來，30天1280看能不能再提升公
共運輸的使用量。
那今天這是一個開始啦喔，在這之後你知道其實我們很多事情要
做的，包括這個公車路線的大調整，因為這個還是要處理。以前
為什麼這種接泊公車很難發揮，很簡單，我們一站票15塊，可以
坐15公里，那接泊公車只有2公里，他就不願意(搭)。所以就是
變成說這種吃到飽的策略一下去的話，整個這種接泊公車就比較
容易推行。
所以我們希望說在這個基礎之上喔，我們現在是八橫八縱喔，有
幹線公車再加捷運，這是最底層的。但在基礎之上喔，再來討論
公車路線的調整。最後是在上面是Ubike跟步行。那所有公共運
輸的戰略，還是要用這個30天1280作基礎，這個上去以後喔，
公車路線的調整才有這個基礎可以去執行。
所以我們今天非常感謝新北市喔，跟我們一起合作。因為要推這
個，兩邊都要貼錢，而且要貼不少。如果沒有新北市願意幫忙出
這個錢你哉，這個不容易推。所以非常謝謝朱市長的團隊喔，跟
我們台北市的公運處，大家一起合作。我們是雙北市共同生活圈
，這一定要合作，不合作也沒辦法．
所以這個...記者很多喔，什麼朱家軍都無...反正這個一定要合
作，媒體在問說，怎麼跟朱家軍合作，這個雙北共同生活圈一定
要合作，這個民生問題一定要合作。好，那我們今天就宣布開始
喔，明天開始買了，4月16號正式上線，好謝謝大家。
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媒體聯訪：
記者：
市長...(聽不清楚)。
柯P：
有啦，這個二年了，這個要補助多少，坦白講雙方討論很久。
記者：
...(聽不清楚)。
柯P：
這個是先局長跟局長談嘛，然後是副市長跟副市長談嘛。然後
大家都講好了就有共同記者會。
記者：
要貼多少錢?
柯P：
9.4億。
記者：
雙北市呢?
朱立倫：
按照乘量。
柯P：
5.6對3.8，我們台北市還是多一點。不過你放心喔，你們(新北)
慢慢會增加。因為你們人口比我們多，所以未來幾年，應該你們
新北市補貼的錢慢慢會增多。
朱立倫：
捷運網路一直在成立。
記者：
市長這.部分已經達成共識，那公車路線好像跟新北一直..(聽不清楚)。
柯P：
這個是先上嘛喔，因為在捷運跟八橫八縱的基礎上，那公車路線
就訴諸商業機制，慢慢讓它去調。以前很難調在那裡，因為這個
我覺得是這樣啦喔，1280大家開始會用，再來是接泊公車比較容
易推，這個是一個基礎啦，這個在這個基礎上我想未來兩年，公
車路線就用慢慢，用市場機制去處理。
記者：
現在好像就是說...(聽不清楚)。
柯P：
目前公用運輸42%嘛喔，其實是這樣，我算過喔，捷運現在每個
月搭1280以上的才24%。我覺得要先上線啦，因為老實講，要一
次，這樣已經要貼9點多億了，你要再更便宜，哇那還要貼更多
。所以，現在已經學乖了，慢慢來。
朱立倫：
另外有一個算法，就是說因為現在搭1280以上的只有百分之24。
那就表示有很多人覺得它的成本太高。所以他就不願意來搭。
那我們就希望最重要是吸引現在沒有搭捷運，騎摩托車或者是
開車的，讓他來搭、坐捷運喔。另外因為新北市目前的大眾運
輸搭乘率大概已經到三成三、三成四。那我們也希望雙北可以
達到四成以上，可以吸引更多的人來搭乘捷運跟搭乘公車。
記者：
...(聽不清楚)。
柯P：
國家機密不要亂問。
記者：
柯市長怎麼在致詞上特別...(聽不清楚)。
柯P：
怎麼每天鯊魚都問很奇怪的題目。
記者：
...(聽不清楚)。
柯P：
不會啦不會啦。
朱立倫：
不會啦，有時候是玩笑話，而且你們提的，那天有人也問我一
個，白藍合作，(柯P：藍白拖)藍白拖，我都聽不懂。後來我
終於想一想，我懂什麼意思啦。
記者：
有考慮合作呢?
朱立倫：
本來雙北就在合作啊。
柯P：
民生議題一定合作啦，這沒問題。
記者：
...(聽不清楚)。
柯P：
第一步啦，第一步先上，然後慢慢。先給後拿嘛，這是政治上
基本原則。我們先上，然後再，坦白講喔，要不要再更降價什
麼，都是先跑一陣子，我們會再檢討。滾動式前進。
記者：
是不是有去見獨派大老，姚嘉文跟?
柯P：
其實政黨的前輩喔，我都陸陸續續有在，本來就有不定期在見
面。因為我還是政治素人嘛，還是缺少經驗。而且經驗是錢買
不到的，對不對，有機會要去拜訪你(對朱講)一下，很久沒有
跟你講過話。
記者：
...(聽不清楚)。
柯P：
我呷李貢，溝通嘛喔，其實本來政治就是溝通，然後溝通的過
程當中，去尋找最大多數的支持，這樣而已啊。
記者：
所以你是在釋出善意呢?你是在釋出善意希望民進黨能夠禮讓?
柯P：
喔，這個實在是很難回答。
記者：
他們是不是有說姚文智沒什麼好怕?
柯P：
沒有啦，不會啦。不會這樣講。這些都是有身份的前輩，他們
講話不會這樣。
記者：
雙子星是不是今年要開始第六次招標，這次聽說好像有很多
大廠會來投標是不是?
柯P：
雙子星喔，我個人是希望，我們就國際標嘛，所以歡迎全天下
都來競逐嘛。
記者：
會去找朱市長，私底下拜訪他?
柯P：
可以啦，我也很久沒有跟你吃過飯。
朱立倫：
你們為什麼不問我?
記者：
朱市長呢?
朱立倫：
如果柯市長是要拜訪大老的話，那就不要來拜訪我。如果是
拜訪朋友的話就歡迎，謝謝。
柯P：
不會啦，你也是大老，你也算是大老。
朱立倫：
玩開笑啦。好，謝謝。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://youtu.be/gi8QfWgIdiE
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
被堵麥的柯P與朱立倫。