那考完後車牌是不是也要變色一樣
0.15 0.24一個區間車牌
0.25 0.30一個區間
越來越高
0.5 0.8 1.0
各種車牌區間不一樣
警察欄檢的時後
先驗一下酒駕在看車牌是不是有違規
撞死人後也會因為車牌的顏色不同
刑期也會不同
當然
越高的酒駕駕照
要邀的強制險越貴
※ 引述《liquidbox (樹枝擺擺)》之銘言：
: ※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言：
: : 今天才又一個四輪酒駕撞死人的新聞
: : 感覺上好像每隔1-2天就有一篇四輪酒駕
: : 那乾脆考照的時候加考「喝酒開車」
: : 每個人都要喝到吹氣0.15~0.24 mg/L
: : 然後繞場一遍考照項目不得壓線
: : 沒過的就就不發給駕照~
: : 這樣子四輪酒駕撞死人的事情會不會少一點??
: 加考酒駕跟隨身攜帶喝水小卡一樣，都是治標不治本
: 但要解決酒駕不容易，但要解決酒駕撞死人簡單許多
: 觀察歷來酒駕新聞就知，
: 酒駕撞死人肇事者普遍是開四輪的，而死者多半是騎二輪的，
: 理由是四輪鐵包肉，二輪肉包鐵，
: 同樣是酒駕，二輪酒駕自已撞死在電線桿比撞死別人的機率高，
: 但四輪多是撞死別人很少撞死自己
: 鐵包肉太安全了，
: 如果有人開四輪在路上狂飆逆向然後嚷著自己想自殺，我們只會覺得這個人在講幹話
: 但如果有人騎二輪，
: 不管騎快騎慢，騎在路中間還是水溝蓋上，我們都覺得這個人在賭命造成社會負擔
: 同理推斷，既然酒駕無法根治，為避免酒駕造成社會鉅大成本，
: 應該全線全時段禁行機車，大家通通開車上路
: 這樣就算路上10個有8個酒駕，實際上每年死的人也許反而還比較低