※ 引述《Lailungsheng (當包不同比較好)》之銘言：
: 你這篇新聞好像怪怪的...不重要
: 我記得以前就有推單車登錄吧?
: 大概10年前!?當時單車風正流行.
: 快中午的時候.我騎著我媽的淑女車在景美溪堤防旁的腳踏車道運動.
: 遇到2隻鴿子=警察.
: 除了檢查身分證.也順便檢查腳踏車.
: 然後他門就問我說要不要幫腳踏車登記(好像是烙印?貼什麼?我真的忘了)
: (別問我為何不拒絕...我很乖DER)
: 這種事我覺得是國家該做的一個政策.包括貓狗什麼的.
: 登記.配套...
: 因為原PO內文我看不懂.不像新聞啊...就不細說了
你說的那個政策不只10年了，還要更久，
當時單車風潮起來，小折、公路車，價格炒得水漲船高，
各地方政府也拚命在建設自行車道，以作為單車風氣配套措施
但單車一大問題是，超級容易失竊，又世界無敵難抓，
所以政府就推烙碼，像機車烙碼一樣，在單車各零件烙碼以便尋回
烙完還會貼張貼紙，上面寫本車已在警察局登記，以發揮對竊賊的嚇阻作用
政策初期是讓民眾去警察局烙碼，
但警察業務根本做不完誰陪你在三不五時有人牽車進來說要烙碼
後來就外包，接到委託的很多都是像無業遊民或失業者，烙碼填資料就算業績
他們自己也會去找腳踏車多的地方找業績，像是郵局、地方政府機關等
只是烙碼的最大問題是，他們拿的簡易設備根本沒辦法在單車金屬車身上烙記
只能挑軟的零組件，尤其是踏板，萬一那個人踏板也換成金屬的就沒輒了
再來，當時很多人很愛買高檔車，但烙了碼也許會造成轉售的困難
而單身自行拆裝非常容易，更不用說快拆已經往下普及，
偏偏能烙碼的地方都是便宜的零件，像踏板，烙不上去的都是最貴的，像車身
所以竊賊拆一拆，拿最貴的去賣就好
烙碼對防竊效果很低，虎頭蛇尾一點都不意外