作者:
kamichu (ichigo)
2018-02-21 12:12:57文長…太惆悵
只是想說
大家都知道電池就是能源業
主要來源就是電
智慧電網也是電
台電都不打算出來搞是怎麼回事？
這樣家裡變成智慧電網 每台機車連線
負載高的正中午還可以省一下錢
最後變成中油要出來？
啊…這不是很奇怪？
作者:
abakama (阿伯火燒厝為什麼不走)
2018-02-21 12:13:00我猜是油沒了，中油只能靠綠能生存
作者:
chen22 (chen)
2018-02-21 12:13:00主要是GGR現在想改行賣電池...制度不能讓他這樣玩
作者: kkjjrtlym 2018-02-21 12:14:00
電都被覺青搞到不夠用惹
作者: anoreader 2018-02-21 12:14:00
因為換電模式就是順著民眾加油的習慣 所以變成通路商
作者:
linzero (【林】)
2018-02-21 12:15:00GGR本來就是只想做電網電池吧
作者: anoreader 2018-02-21 12:15:00
才是真正決定關鍵 除非你能找到比中油更好的通路據點
作者:
chen22 (chen)
2018-02-21 12:16:00GGR是做機車...哪是電網電池
作者: w76530 2018-02-21 12:16:00
台灣城市家戶又不好牽，當然跟加油站整合
作者: ogisun 2018-02-21 12:17:00
你說到關鍵了 智慧電網的終極目標就是電動汽機車的電池
作者: cute2611 2018-02-21 12:17:00
電越不夠對台電越有利
作者:
linzero (【林】)
2018-02-21 12:18:00應該說那個團隊本來只想做電網，但機車產業沒人甩它，所以才跳出來做電動車
作者: ogisun 2018-02-21 12:18:00
不應該說終極目標 應該說最後一哩
作者: Alphaz (@@) 2018-02-21 12:21:00
有賺頭的不會給公家做....不然喊電業自由化是假的？人民自己選的政府囉
業配文呀，沒有說明為何不開放民眾自行充電，買他們家的電池然後獨家只能去他的換電站充，你看過汽車廠限制他們家的車只能加中油的嗎，而且GGR這樣算賣電好嗎
作者: w76530 2018-02-21 12:24:00
變電箱改換電站XDD台電發電都弄不過來了本業先顧吧
作者:
jyunwei (jyunwei)
2018-02-21 12:26:00覺青吹冷氣都把電吹掉了，還好我不是覺青可以吹
作者:
chen22 (chen)
2018-02-21 12:27:00GGR說他是能源業，結果是加私人公司，為啥要給他專賣?電池人人會做不是嗎。。。
台電累計虧損金額過高,加上未來6~8年各事業要獨立切割..總而言之,台電非常"缺錢".這顆未爆彈炸起來會很驚人
作者:
pillliq (o皿o)
2018-02-21 12:34:00我猜是之前有吵電業民營
電業法有<備用容量>及<輔助服務>. 都是GGR可賺錢的管道