https://udn.com/news/story/7321/2986639
老爸在月台上被莒光號擦撞死亡 子女索賠遭二連敗
2018-02-14 14:18聯合報 記者王宏舜╱即時報導
86歲的游老先生在宜蘭中里車站月台遭通過的莒光號列車車廂擦撞頭、肩，重創死亡。6
名子女指責台鐵月台設計不良，他們的父親是因月台過窄而遭「白努利定律」產生的氣流
吸力吸附，才會撞上火車，要求台鐵賠償每人158萬元。北院一審判6人敗訴，子女二審時
改求償250萬元，高等法院仍認問題不是出在月台設計，駁回上訴。
位在宜蘭縣五結鄉的中里車站為無人招呼站，設有一座島式月台，僅區間車停靠。2016年
5月14日下午2點，游老先生進入月台，卻撞上火車，頭部受傷而過世。
子女指控，無人招呼站沒有人可提醒父親將有第4183號車次莒光號進站，也沒有廣播，月
台雖畫有警戒線，但月台寬度過小，害父親在列車通過時，因白努利定律現象的氣流吸附
、撞上火車。
台鐵主張無賠償責任，稱老先生當時跨過警戒線，緩慢走向行進中的列車，沒受到任何氣
流吸引；車站雖無站員，但設有警示標示，月台寬度3公尺，符合鐵路修建養護規則，況
且已按照規定給付恤金、醫藥費共10萬2767元。
北院認為游老先生未能遵守「候車時請勿超越黃線」警示，跨越警戒線而撞及行進中列車
，才會發生事故，台鐵無過失，駁回原告之訴。
高等法院審理認為，從監視器資料來看，老先生在莒光號的機車頭和第一節車廂經過後，
拄拐杖助行，緩慢自座位向前行走，接近行駛中列車，接著上半身向前，頭及左肩觸碰車
廂。
高院去年4月12日履勘現場，確認中里車站月台寬度為3.02公尺，2道警戒線內緣為88公分
，其中設有長形座椅3座，地面有「候車時請勿超越黃線」標誌，子女主張台鐵未盡鐵路
法確保鐵路行車安全義務的說法，無足可採。