※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言：
以用途論交通工具的價值是個很愚蠢的作法
以這樣的邏輯來看，超出最低基本路權標準以外的載具(ex:1.2L四輪 & 50CC)
都是低cp廢物
都是低cp廢物
都是低cp廢物
: 在台灣
: 可能是因為上班上學採買跑業務等等任何事情而騎機車
: 四輪則可能是因為上班上學遮風避雨送貨等等原因
上班&跑業務一樣可以騎重機，方便的原因就是可以上紅盾快速道路
安全而且相對較快(不用等紅綠燈)
況且以大多數暢銷黃牌來講，保養跟150白牌差不多
攤算稅金+輪胎也不過白牌的2倍多，他就是機車好養
你要同樣路權的汽車,光養車就不知道要多少錢了
: 可反觀大型重機 沒有都市騎機車的便利性
: 也不能遮風避雨 安全性也遠遜於四輪
重機在路上規矩騎車還是比汽車靈活，軸距短車小加速快
在用來脫離龜車車陣，切換路線，都比汽車要來的乾脆快速
且重機視野高，視野死角少，在評估如何駕駛方面，比汽車要乾脆一點
另外現在也有不少公私立停車場、企業公司，是能讓重機停機車格或特別停車位
找車位的難易程度就大概比汽車還簡單一點
至於缺點就是日曬雨淋，還有白目駕駛看你車小硬切超車的
專注力也要比開車還要高，畢竟出事肉包鐵，贏不了鐵包肉
: 問一下大大們 喜歡騎大型重機的都是哪些人啊？
一般民眾、中年大叔、黑絲OL、藝人、屁孩、肥宅工程師.....很多很多