我國的立委有他可以進行監督的管道
如果覺得政府在管理上有疏失
可以透過質詢
要求主管機關說明做出改善
這才是人民賦予立委的職權
不做好人民賦予的職權
卻企圖透過社交平台放風向
以打手的姿態製造更嚴重的對立衝突從中收割利益
這樣的立委令人不齒
※ 引述《hiokchi (連筱葳)》之銘言：
: ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
: 黃國昌：沒錯，這是一封幫漁民向德翔海運宣戰的檄文。
: 這就是號稱全球第25大、全國第4大航運業者的嘴臉。看著這家公司過往的公關新聞，舉
: 辨活動晚宴邀請達官顯要出席加持，只要建造新船，就恭請公股行庫的董娘幫忙命名開香
: 檳慶祝。寧願將心力與資源放在打造政商關係，趨炎附勢；卻徹底瞧不起被自己傷害的漁
: 民，連親自現身面對的基本誠意都沒有。
: https://www.facebook.com/kchuang2013/posts/2181884185372089
: 黃國昌
: 32 分鐘 ·
: 令人不齒的德翔海運
: 鑽研民事訴訟法二十年，我非常瞭解，當造成損害的侵權行為人是一家財團，而受害的是
: 一般民眾時，加害者可以如何濫用自己在資力、專業與地位上的優勢，讓被害者的求償之
: 路佈滿荊棘、艱困異常。這種訴訟上地位極度不平等所形成的程序障礙，經常巨大到根本
: 淘空實體法所建構的歸責原理，讓加害者得以脫免自己原應承擔的賠償責任，逼著受害者
: 只能回家抱著棉被哭。
: 也正是因為如此，昨天參加德翔台北與金山漁民間的求償協商會議之後，老實說，我非常
: 憤怒。
: 德翔海運的船舶漏油，不僅造成北海岸的生態浩劫，更使得金山萬里的漁民蒙受鉅大損失
: ，本應負賠償責任，毋庸多言。漁民們為了克服損害金額「證明困難」的問題，也透過漁
: 會拜託國立海洋大學的教授花了半年進行專業鑑定，保守認定損害金額至少1億7000萬元
: 。
: 結果，在昨天的求償協商會議，德翔海運沒有任何具決策權的董事或經理人出席，只派了
: 一名法務與一名律師到場，轉達公司只願意賠償2000萬，不接受就請去法院提告的態度，
: 擺明了就是要欺負這群古意的討海人。會後還透過公司發聲明稿，假惺惺地對協商破裂表
: 達遺憾。
: 這就是號稱全球第25大、全國第4大航運業者的嘴臉。看著這家公司過往的公關新聞，舉
: 辨活動晚宴邀請達官顯要出席加持，只要建造新船，就恭請公股行庫的董娘幫忙命名開香
: 檳慶祝。寧願將心力與資源放在打造政商關係，趨炎附勢；卻徹底瞧不起被自己傷害的漁
: 民，連親自現身面對的基本誠意都沒有。
: 這樣無良的商人，即使去年獲利大躍進，賺進16.5億又如何？有什麼值得驕傲的嗎？
: 既然可以如此殘忍地欺壓弱勢的漁民，對於德翔海運也就沒有什麼好客氣了。不管德翔結
: 交了多少好朋友幫忙撐腰，我會窮盡所有合法的手段，為這些漁民朋友討公道。
: 沒錯，這是一封幫漁民向德翔海運宣戰的檄文。