https://news.pts.org.tw/article/384646
駕訓班費用預計年後將調漲，去年起駕訓業者反應，路考增加人事和汽油等成本，要求調
漲學費上限，公路總局委外研究結果出爐，如果依照業者增加成本來試算，最多可能調漲
6千元。
下著雨，駕訓班學員練習繞場，車速放慢，更加小心，去年起汽車考照新增路考，讓駕訓
班業者成本大增，不只教練增加教學時數，到場外練習的油費也增加，但現行駕訓班費用
上限，是在民國95年訂出，早已不敷成本。
駕訓教練 陳雪玲認為，「我們的車子的耗損，還有油錢，還有工作人員、場租各方面；
事實上它本來就是不太敷成本了。」
有駕訓班學員認為，「（覺得漲價是可以接受的範圍嗎？）可以， (可以接受)。」
回應業者提出漲價需求，公路總局委外研究，報告出爐，若依照物價指數調整，最多漲
1500元，但若是精算業者增加的成本，最多可能漲6000元，公路總局強調，這只是委外報
告建議的數字，幅度還要與業者討論。
公路總局監理組長 陳聰乾說明，「基本上應該會調漲，但是就是幅度多大可能就是要大
家討論這樣子。」
公路總局年後將與業者討論，決定漲價方案，但有駕訓業者認為，就算拍板漲價，仍會有
業者低價搶市，削價影響教學品質，直接影響交通安全，建議仿效國外，若用路人考照通
過，上路違規或車禍就對駕訓教練記點，並以此來限縮駕訓班招生，多管齊下，提升駕訓
品質。
薛宜家 陳立峰 台北報導