1.媒體來源:新唐人
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反擊北京洞朗修路？印度藏南挖隧道直通中國門戶
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印度聯邦2018年的預算案計劃修築一條「通向中國門戶」達旺的隧道，以便能夠開通火車
，實現快速向中印邊界運送兵力和物資。圖為示意圖。(pixabay.com)
【新唐人北京時間2018年02月04日訊】印度財政部近日公佈的印度聯邦2018年的預算案中
披露，印度將在「阿魯納恰爾邦」 （中國藏南地區）的西山口修建一條「通向中國門戶
」達旺的隧道，以便將來開通火車，實現快速向中印邊界運送兵力和物資。這個舉措引發
外界的關注與分析。
印度財政部長阿倫‧賈特里（Arun Jaitley）2月1日公布2018年印度聯邦預算案時宣布上
述有關修築隧道的計劃後，立即成為印度媒體這兩天報導的一個焦點。印度媒體形容這個
計劃是預算案中「非常重要的內容」，並聲稱印度修築這樣一條通向中國門戶的「關鍵隧
道」是印度「抗衡中國之舉」。
據《印度時報》的報導，印度政府從2017年就已經開始對修建帕盧克蓬格至達旺377公里
的鐵路線路進行調研，印度國防部也參與其中。而計劃要修築的這條隧道將建在海拔
4,176米處，連接藏南地區的達旺與西卡，以便將來能夠實現「讓火車開到達旺」的這個
「富有雄心」的計劃。
印度的《經濟時報》則聲稱，中印「洞朗對峙事件」過後，印度軍方一直敦促政府在印中
邊境地區快速加強基礎設施建設，同時印度政府大幅提升了國防預算。
針對上述消息，有海外媒體援引清華大學國家戰略研究院研究員錢峰的分析稱：在中印邊
境領土爭議地區，類似西山口這種地方，往往是「扼守部隊軍事調動的咽喉」，過去中印
衝突很多時候都發生在山口處。
錢峰並表示：達旺千百年來一直是藏南地區的重鎮，印度軍方要這這裏建隧道，一方面是
想在軍事上增加談判籌碼，另一方面也有增加「阿邦」對印度中央政府的向心力的意圖。
雖然中印、印巴邊境地理環境較為惡劣，印度邊境基礎設施建設工程一直進展緩慢，但不
排除西山口隧道最終建成的可能。
此前不久，美國情報公司斯特拉福（Stratfor）曾經於1月29日發佈了一組中印邊境地區
的衛星圖片，顯示中印雙方都在該區加強了軍事部署。
衞星圖片顯示，洞朗對峙結束後，位於印度側的西里古里市（Siliguri）巴格多格拉（
Bagdogra）空軍基地以及哈希馬拉空軍基地（Hasimara）都明顯加強了空軍力量的部署。
印度空軍在這兩座機場增配了蘇-30戰鬥機。這種機型將能夠裝備印度和俄羅斯合作製造
的布拉莫斯（BrahMos）巡航導彈，具備攻擊地面目標的能力。
據斯特拉福公司的報告，中共軍方在拉薩和日喀則的兩座機場停放了大量戰機，尤其去年
10月，這兩座機場的戰機數量達到頂峰，不僅配備了空警-500預警與指揮控制飛機，還部
署了紅旗-9地對空導彈和翔龍無人機。
在洞朗對峙結束後，中方還大幅度升級了日喀則機場的裝備，包括12月中旬完成了一條新
跑道建設，以及一些其它設施升級。
對此，英國廣播公司（BBC）曾發文分析稱，這些照片可以確認，中國和印度都在謀求大
範圍的戰略布局，並在8月27日的協議簽署後加速了這一進程。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：明軒）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2018/02/04/a1362250.html
5.備註:

印度:來互相傷害吧!!

又要互丟石頭了嗎XD

兩個人口最多的核武國家

推

印度往往只是嘴巴講講，連自己國內民用較簡單的鐵路系統都無法自己做出，還想挖這樣長又困難的地道。

還好啦，支那的所謂高鐵都可以造到火燒車了，笑死

印度哦，蓋個50年吧阿三哥蓋好拉薩都有捷運了

印度人 ㄏㄏ