1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
長榮空姐靜坐57小時將結束 要求終結過勞航班
3.完整新聞內文:
桃園空服員職業工會長榮分會為抗議六大過勞航班，自前天在台北市民生東路2段長榮海
運大門口發起靜坐57小時，於今進入第三天，靜坐抗議即將於今天下午5點結束。
目前長榮海運大門口前集結了500多名長榮航空空服員，在現場喊口號「拒絕過勞班表」
、「增加機上人力」。桃園空服員職業工會副祕書長鄭雅菱說，已有1千多位長榮空服員
連署聲援此行動，現場也聚集了500多名空服員，要求長榮高層善意回應、終結過勞航班
。
桃園空服員職業工會常務理事李瀅說，「這一次我們學會了團結，下一次就要開始戰鬥
」；至於用何方式戰鬥，目前還在思考。
參與抗議的長榮航空空服員，下午5點結束靜坐前將大聲宣讀抗議過勞班表靜坐宣言，之
後赴桃園機場接長榮舊金山航線組員下班，突顯該航班過勞。
長榮空服員今發表的靜坐宣言
從1/21早上9點半到今天6點半，
長榮空服員為抗議過勞班表，
第一次走上街頭展開靜坐抗爭。
這57小時，不只象徵舊金山三天班的過勞，
更象徵我們每一趟飛行休時不足的辛苦，
有組員心疼我們風日曬下雨，
我們更心疼在飛行中疲累時差生病的姊妹。
這57小時，長榮資方沒有回應，
就像平常基層的心聲，
總是石沈大海。
公司說航班合法，
但法律沒有保護空服員有足夠的休時，
因應密集輪班、生理時鐘混亂、熬夜飛行對身體的傷害。
我們熱愛飛行，所以選擇這份工作，
讓飛行變得更加愉快與安全，就是我們的責任。
這也是我們為什麼成立工會的原因，
這一年來工會打破長榮集團零工會神話，
2800名會員加入，
爭取到協商資格，
但離終結過勞，改善勞動條件真的還太遠。
這一次一千名會員到場再次寫下歷史，
如果長榮航空還是視若無睹，
這一次我們學會團結，
下一次就要開始戰鬥。
現在讓所有站在我身後的會員，和工會約定:
拒絕過勞，
不惜開戰，
長榮會員，
說到做到。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180123/1284166/
5.備註:
拒絕過勞，
不惜開戰，
長榮會員，
說到做到。