※ 引述《swera (苗疆殺人蛙)》之銘言：
: ※ 引述《ivan24258419 (硬硬)》之銘言：
: 先說，我不是空服員，也不是服務業相關。
: 所以我其實無法實際體會他們的辛苦。
: 但是我覺得很奇怪，同樣是爭取自己的權益，
: 為什麼換成空姐風向就變了?
: 抗議的原因是休息時間從40幾小時減少為25小時。
: 這什麼意思?
: https://goo.gl/IMLVIx
: 不就是現行勞基修法的精神，減少輪班間隔嗎?
: 那抗議有什麼不合理的嗎?
: 如果說休息25小時很爽，依這邏輯，
: 那我看台灣次爽的職業就是消防員了，
: 做24休24欸，沒外勤還能坐著等，爽。
: 話能這麼說嗎?
: 看這幾天版上討論勞基法修法的情況，
: 還以為台灣的勞工開始有為自己爭取權益的概念了，
: 殊不知骨子裡跟慣老闆根本沒什麼兩樣，
: : 最近幾天
: : 發現長榮在抗議過勞
: : 要去靜坐的文章
: : 阿就小小爬了一下文
: : 看了一下幾篇文章
: : 好像主要是在靠北這張三天班表
: : https://i.imgur.com/EfR9Orh.jpg
: : 有人可以幫我解釋一下
: : 這個哪裡過勞嗎？
: : 我看了很久不太能理解的說
: : 工作11～13 小時 真的很辛苦沒錯
: : 但我想薪水上也會有比較多
: : 我看中間整整休息了24小時啊
: : 這樣有很血汗嗎？
: : 那個中間什麼台灣清醒美國半夜
: : 應該是在說時差啦
: : 但板上一堆過勞工程師也常常在輪班
: : 小弟以前麥當當打工 也是早晚大夜輪著上
: : 不太懂這張圖表有什麼好吵的欸
: : 上面還標記（外面很吵）（大白天）
: : 討拍？
: : 如果不習慣日夜顛倒問題
: : 就不適合這份工作吧
: 是啊是啊，台鐵過勞死駕駛一定也是自己本身不適合
: 肯定不是班表的問題。
: : 不要說修改後的勞基法
: : 這應該也符合之前的勞基法吧
: : 這樣真的是過勞嗎？
: : 話說這次沒有層層肥宅助陣
: : 感覺沒什麼人在關心呵呵
請舉出全世界
空服員過勞死的例子
機師不算哦
薪水22k三倍
罷工搞死一堆人的行程
跑單幫趴趴趴
空中服務員跟餐廳服務員比
餐廳服務員會的還比較多
只是醜了一點