1.媒體來源:
中央網路報
2.完整新聞標題:
景鴻鑫：陸宣布新航路 堅守一中的面向
3.完整新聞內文:
中國大陸4日宣布在台灣海峽中線所屬區域範圍內新增M503航線南向北等4條航路並正式啟
用。陸委會主委張小月以對岸在未經雙方協商下逕行啟用航線而表達強烈不滿，蔡政府也表
示已訴諸國際民用航空組織（ICAO）。
景鴻鑫表示，ICAO是聯合國屬下專責管理和發展國際民航事務的機構，會員國都是主權國
家，台灣面對的現實問題是，以什麼身分提出抗議？台灣在馬政府時期可以參與ICAO，是因
為兩岸有九二共識，大陸不在ICAO嚴格執行一中，但現在有人拒絕了九二共識。
台灣將此事訴諸ICAO有用嗎？景鴻鑫認為，沒有九二共識，台灣對ICAO就是回到2008年以
前的狀態，要抗議，恐怕很難有效果。何況，大陸宣布啟用這4條航路之前，極有可能事先
已告知ICAO了。
至於陸委會抗議大陸在未經雙方協商下逕行啟用航線？景鴻鑫表示，蔡政府上台就拒絕接
受九二共識，好像也沒有和大陸協商吧，在此情況下要大陸默不作聲，可能嗎？台海局勢現
在的狀況是：有人改變了現狀，那大家都來改變吧！
景鴻鑫說，其實，兩岸有九二共識，對台灣是有利的；不接受九二共識，對大陸而言，就
是回到一個中國。現在，包括外交、體育、民航、軍事、引渡罪犯等各領域，都不斷的強化
一個中國的立場，4日啟用的民航航線，只是大陸對一個中國立場趨嚴執行的一部分而已。
景鴻鑫表示，蔡政府拒絕九二共識，就要面對大陸嚴格執行一個中國立場、台灣可迴旋空
間緊縮的現實，這四條民航航路啟用，只是這個大趨勢下的一個面向，他預料，以後在各不
同領域還會再看到大陸對台更多、更嚴格且清晰的堅守一個中國立場。（閻光濤編）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cdnews.com.tw/docDetail.jsp?coluid=107&docid=104474562
5.備註:
連航太教授都出來說話了 資進黨還不快承認九二共識!