1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
年輕車長驟逝傳遭報復 台鐵反駁絕無此事
3.完整新聞內文:
台鐵長期人力不足，上周六一名年約40歲車長張銘元疑過勞驟逝後，台鐵表示，都有同意
張請假，張班表和工時符合法規規定。不過，網友r12899987今以「關於台鐵過勞死的列
車長新爆料」為題po文表示，該名車長過年時參加依法休假，遭台鐵局追殺報復，以詐領
旅費為由移送，還將其工作地從台南沙崙調到高雄潮洲，最後張妥協回去潮洲3個月再調
回台南沙崙組後，後來又被傳到地檢署，領到一張緩起訴，從此之後過著上班不好睡、回
家睡不好的生活。
該網友並在po文中提供三張圖，一張是張去地檢的傳票，一張是張去地檢所附的答辯交給
了檢察官，另一張是官方工會（企業工會）連頭七還沒過，想幫資方撇清關係，把死者說
成了好像是死者自己犯罪，被「訴訟」所累，並說生前組別30幾人，被查到遲到早退20幾
人，希望能給死者一個公道。
台鐵局表示，絕無針對個人追殺情形。高雄運務段於今年1月接獲檢舉高雄車班組沙崙專
組車長張員等人，疑有遲到早退溢領乘務旅費情事，經政風單位查證結果，張員等人確有
相關情事，因溢領金額輕微，僅追究行政責任。
2月陸續接獲調查局及廉政署來函，要求提供沙崙專組去年迄今人員的差勤資料，台鐵局
主動全面清查並非針對張員個人，清查結果計有20人涉有差勤異常，均依差勤規定予以追
究行政責任。因張員等2人因違反差勤規定較為嚴重，依「高雄車班組沙崙線定點值乘擴
大辦理管理要點」規定，於4月21日調回高雄車班組半年，張向台南市政府提起勞資調解
，台鐵局於調解過程中說明相關規定，經調解委員建議調回高雄車班組時間縮短為約3個
月，故張員於7月25日調整回沙崙專組。
另台灣地方法院橋頭地檢署亦接獲檢舉，於6月21日逕行傳訊張員，事後台鐵局向張員求
證，張員表示已向檢方認罪，檢察官作成緩起訴處分及強制接受廉政法治教育課程。
台鐵局表示，對張員辭世甚感不捨及遺憾，有關違反差勤管理之處置，均依相關規定辦理
，絕無針對個人追殺之情形。（戴安瑋／台北報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171228/1268243/
5.備註:
台鐵說逝世車長遲到早退 還有多請錢都是真的 鄉民怎麼看?