安安
想戰台鐵
看完一日系列之後
覺得台鐵這個公司
非常有日系公司傳承下來的體制跟傳統
但是是不是很多東西可以取代跟進步了 ？
加上會搭台鐵的
自然都是城間的中低族群為主
(學生 年輕上班族等等)
通常社會上發的聲音也不會大到哪
結果就是沒什麼約束力像是
(台電 中華這種很容易被靠北的國營事業)
想戰的點先說
1.站票價錢跟坐票一樣是怎樣？
2.花東鐵路要改善了沒
戰吧
作者:
Dinenger (低能兒)
2017-12-11 09:35:00輪子越多越垃圾，是我多年觀察的真理
作者:
L1ON (Fake)
2017-12-11 09:35:00你意思是窮人才搭火車是吧
作者: leoqqqoel (leoqqqoel) 2017-12-11 09:35:00
警告 戰力不足
作者:
headcase (仙人掌上的肥肥)
2017-12-11 09:36:00自己開車啊窮酸鄉巴佬
作者:
EXIONG (E雄)
2017-12-11 09:36:00每天載那麼多人 我覺得OK了 停一天休路我看抗議的也是幾萬
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-11 09:36:00五樓正解 會嫌的也差不多階級
作者: lagidog (拉基狗) 2017-12-11 09:36:00
戰力不足
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-11 09:37:00全台灣除了觀光列車跟姓張的那葛大部分乘客都是______
作者:
EXIONG (E雄)
2017-12-11 09:37:001 自己提早買票 2 等中國有錢建新的12大建設之類
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2017-12-11 09:47:00台鐵：電子票證跟買站票都搭得到自強是怎樣
台鐵是組織問題 這種企業組織架構就是必然沒救荒謬的考試制度 根本沒辦法引進對的人才僵化的升遷與退撫制度 充滿肥貓冗員 肥貓很閒基層很操 這些都是制度問題 不是拿鞭子鞭他"給我改!!"就能解決的 他們這種企業組織 就注定做不出來辦不到很廢現在的台鐵是"鐵路局" 竟然還是公務機關 這根本已經是「世界遺產」了 沒有一個偏左的國家是這樣的再左的法國 早就公司化 集團企業式經營了