Re: [新聞] 為南北舉債柯P槓花媽 高市府駁「偏頗評

作者: ek252 (earth k)   2017-11-05 09:24:23
: 高雄市府表示,北市人口268萬2千人,高雄市人口277萬6千人,高雄市人口比台北市多9
: 萬多人;高雄市面積2951平方公里是六都最廣大,也是台北市面積271平方公里的11倍,
: 高雄市政管理比台北市更複雜,如果要依常理來看,高雄市要照顧的人口及面積大,應該
: 獲配較多資源。
民95年底(花媽上任高雄市長)
高雄市 -1197億。高雄縣 -176億
民103年底(柯文哲上任台北市長)
高雄市 -2448億
台北市 -2169億
民106年9月底
高雄市 -2560億
台北市 -1078億
陳菊從上任高雄市長到現在,高雄負債成長了1000多億。
柯文哲上任台北市長到現在,台北負債減少了1000多億。
民進黨快去查查是不是柯阿伯把台北市負債搬到高雄市去好了....
好意思講人口???台北市每天一拖拉庫外縣市跑來的非設籍人口在活動(包括高雄人)
要講人口,台北市的常住/活動人口絕對痛電高雄市,少拿設籍人口來說嘴了....
: 高雄市府表示,但事實是,單單今年台北市的統籌分配稅款就比高雄市多了120億,就算
: 比較過去幾年,每年台北市也比高雄多拿了超過100億以上統籌分配稅款,這是長久以來
: 統籌分配稅款分配公式的不公。而過去建設資源也獨厚台北,軌道總建設經費高達1兆元
: ,14條捷運路線加5條興建中。這些都墊高首都先天的優勢,但這樣的優勢主要是國家資
高雄起手式又開始跳針重北輕南
統籌分配稅款都是按照公式分配的,台北市比較多,是人家公式算出來就比較多
如果真要比,高雄市拿的"補助款"是全台灣各縣市最多的,怎麼不敢講?????
台北地區軌道總建設經費高達1兆元? so what 人家光捷運日運量就200多萬人次
大大紓解交通,很值得阿,高雄呢??高雄捷運+輕軌花了2000多億,日運量還不到20萬人次!
說難聽點,給你高雄1兆蓋軌道運輸,還不是養不起浪費錢啊
作者: gankgf (幹客女友)   2017-11-05 09:25:00
樓下鄉下人崩潰
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-11-05 09:26:00
那又怎樣 柯 p減債就是因為沒企業去建設 財團看到柯 p
作者: kutkin ( )   2017-11-05 09:26:00
活動人口貢獻經濟 是設籍人口才花錢....
作者: r7698 (Ros)   2017-11-05 09:26:00
花迷只要幸福而已 臭了嗎?
作者: frankfurt (frankfurt)   2017-11-05 09:26:00
反正南部還是會含淚選花媽
作者: taikonkimo (太公)   2017-11-05 09:26:00
實話很傷人欸
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-11-05 09:27:00
就跑了
作者: qsxwdc (Moo)   2017-11-05 09:27:00
南部就是台灣腫瘤~
作者: Man   2017-11-05 09:27:00
實話很傷人
作者: olaqe (永遠不是我就能實現)   2017-11-05 09:27:00
KMT50年執政造成南北失衡 花媽才上台多久? 柯粉見獵心喜
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-11-05 09:28:00
然後拿首都七百多萬人口去打其他縣市 並沒有比較高明
作者: linfon00 (笨蛋)   2017-11-05 09:28:00
反正又不用高雄人還債
作者: purpose (秀才遇到肥宅兵)   2017-11-05 09:29:00
陳菊不就是靠亂花錢做表面,加上一堆負面新聞沒記者要報
作者: jason0512 (無限潛力)   2017-11-05 09:29:00
蔡英文的前瞻軌道建設 這次給高雄超多錢的前瞻軌道 大概也是養不起
作者: saisai34   2017-11-05 09:29:00
最好柯減少1000億負債 柯粉連數據都會拿錯 笑死XD
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-11-05 09:30:00
兩大城市道路規劃也不同 台北路爛 人多 車多 當然搭捷運
作者: purpose (秀才遇到肥宅兵)   2017-11-05 09:30:00
沒 KMT 民代像打柯一樣力道,根本藍綠+媒體全部都喬好
作者: query (進擊的思維衝擊)   2017-11-05 09:30:00
時間長 且大量建設 是需要花錢 反正柯柯最棒 對吧
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-11-05 09:30:00
國民黨執政高雄50年也才負債累積1000多億,花媽自己任期內增加負債1000多億就抵上國民黨的50年,佩服
作者: heavenwind   2017-11-05 09:31:00
解釋一堆 事實在她任內負債就是爆增
作者: ims531 (夏夜茉莉)   2017-11-05 09:31:00
了..
作者: koi074 (小六)   2017-11-05 09:31:00
作者: denyy555 (den)   2017-11-05 09:32:00
就母豬自助餐啊
作者: olaqe (永遠不是我就能實現)   2017-11-05 09:32:00
不就KMT惡意讓高雄舉債?挖坑給正直的人跳 花媽好慘
作者: tearofwind15 (omega)   2017-11-05 09:32:00
講這麼多 高雄開車就好啦 拿一堆錢搞軌道建設幹嘛?
作者: Arkham (阿卡漢)   2017-11-05 09:33:00
講建設的說一下肥菊的建設讓高雄變得多幸福?
作者: tearofwind15 (omega)   2017-11-05 09:33:00
搞了還整天聽高雄人說高雄沒人在搭捷運 搞笑嗎?
作者: qsxwdc (Moo)   2017-11-05 09:33:00
樓上直接打臉
作者: mack860120 (大腰果™)   2017-11-05 09:34:00
西瓜市繼續選DPP
作者: creative (創新)   2017-11-05 09:34:00
扯這些,勞基法要修惡dpp支持者有看到嗎? 媽的
作者: ers545   2017-11-05 09:34:00
灑錢給記者 藍綠民代 財團,難怪歌舞昇平沒人出來靠夭
作者: tmacor1 (賣冰淇淋的車子)   2017-11-05 09:35:00
笑死了 肥婆說重北輕南不給錢 吱吱護航負債太多是給太多
作者: lst77 (自我感覺良好 >w<)   2017-11-05 09:35:00
台北有全台灣的中央政府資源 也是算出來的? 還是霸位屬於全台灣的東西?霸佔
作者: CLV518 (芷蘿)   2017-11-05 09:36:00
南部人嘴臉真噁心,一直在接受北部施捨好意思叫、嘔嘔嘔嘔
作者: sinju1204 (rater)   2017-11-05 09:38:00
要為高雄護航 請先說說 高雄補助費拿不少 花哪裡去了拿補助款那麼多 結果負債比歷任高雄市長加起來還多想必高雄建設已經超英趕美了 不然哪來的幸福城市呢XD
作者: RachelMcAdam (瑞秋賣燈絲)   2017-11-05 09:42:00
台南招商能力遠大於高雄,看南科的成長就知道了
作者: asiapu   2017-11-05 09:42:00
阿伯壞壞
作者: RachelMcAdam (瑞秋賣燈絲)   2017-11-05 09:43:00
以後就看高雄人天天花兩小時通勤南科上班吧呵呵高捷最惡劣的就是讓全國人民對軌道建設存疑20萬就只是LRT或Tram的運輸量,硬吵著要蓋重軌
作者: mengche (茂吉)   2017-11-05 09:46:00
公式就是最大的問題,就像開根號乘以十,公平個屌
作者: yah13305 (martos)   2017-11-05 09:48:00
實話總是特別傷人
作者: taikonkimo (太公)   2017-11-05 09:49:00
統籌款公式都是藍綠弄得 高雄也拿全國第二高 每年也只少台北一百億 但現在負債全台灣最高 這怪台北?
作者: alfasuck (大先生)   2017-11-05 09:51:00
說這麼多,台北最近有什麼新的重大建設?不做不錯不花錢駝鳥心態,省錢就是好市長?
作者: gtwwcs   2017-11-05 09:52:00
總之不公平啦!就像葉問打洋鬼子不能用腳才公平
作者: foxtse   2017-11-05 09:53:00
我在台北都不太坐捷運了 如果到高雄根本沒有要做的理由
作者: wds824 (wds824)   2017-11-05 09:54:00
有建設也是蚊子館… 還不如還債…
作者: thomaslien (杰哥我不要~)   2017-11-05 09:58:00
怎不把北捷拆到剩兩條再來談運量
作者: boycott (爺爺奶奶慈祥媽媽好)   2017-11-05 09:59:00
舉債OK 但是有什麼成效?大灑幣是誰得到好處?
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-11-05 10:00:00
北捷只有淡新中+板南線+木柵線(50多站),運量就100萬人次高捷紅線+橘線+輕軌(50多站),日運量18萬人次
作者: CBING (菲律賓王子)   2017-11-05 10:01:00
台灣母豬世界第一
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-11-05 10:02:00
甚至北捷只有淡水線跟木柵線時(沒有板南線),光淡水線日運量也有30多萬人次
作者: linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)   2017-11-05 10:02:00
你只要貼睡菊高雄空轉十年那文 打狗人就閉嘴了他媽的舉債2500億 空轉十年 先調查一下貪汙到哪去了
作者: foxtse   2017-11-05 10:05:00
舉債與幸福感成正比
作者: liusean (旁觀者)   2017-11-05 10:06:00
花粉崩潰跳針
作者: luckyodi (友佳)   2017-11-05 10:08:00
以後高雄改名叫苗雄好嗎
作者: v19791119 (阿育)   2017-11-05 10:09:00
讓我們繼續打柯p... 讓他上藍綠都難看
作者: s8800892000 (newhand)   2017-11-05 10:12:00
照某樓言論高雄路大好開,那沒事蓋屁捷運啊
作者: victtgg (ttgg)   2017-11-05 10:12:00
106年9月 高雄市負債=台北市+新北市的負債... 偉哉花媽高雄負債跟台北+新北一樣多,怎麼人家雙北那麼多條捷運了
作者: s8800892000 (newhand)   2017-11-05 10:13:00
花錢蓋沒人坐的捷運然後還靠杯,蠢吱無極限啊
作者: victtgg (ttgg)   2017-11-05 10:13:00
鐵路也一堆立體化了,高雄的呢??都花到那兒去.....
作者: milleniue (milleniue)   2017-11-05 10:15:00
因為高雄人覺得蚊子會繳稅啊
作者: Cecicly (小白)   2017-11-05 10:34:00
睡菊傳統政策觀應該砍掉重練
作者: creative (創新)   2017-11-05 10:39:00
捷運蓋了,輕軌蓋了,年輕人不回鄉,人口變少 ?嗯....重北輕南,施政不公 XD
作者: tingjj (笑到併軌)   2017-11-05 10:41:00
實話
作者: iaco   2017-11-05 10:46:00
紅的明顯,一堆縣市舉一堆債,結果國有住宅有夠少,浪費錢!
作者: humorya4 (來泡茶啦)   2017-11-05 10:46:00
你說話太直了啦
作者: Boris945 (WpsClauDe)   2017-11-05 10:47:00
其實重北輕南是指輕視看不起,不是經費
作者: srxteam0935 (葉子人)   2017-11-05 10:47:00
人口數用設籍來算很給高雄面子了
作者: Oceanss (oc)   2017-11-05 10:55:00
黨工只會抹屎啦,不用跟牠們太客氣,大家拿出數據討論很難嗎?垃圾資進黨。

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