※ 引述《GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)》之銘言：
: 我是機車族好嗎?
你這走路的不要假裝你是騎車的好嗎？
憑你這言論，別說開車了，你連騎車都沒騎過
: 我原文就一直講
: 直接左轉時你就算預先切到內車道
: 仍然要跨過車速比你快的車道
: 仍舊要注意左後方車
: 我完全無法理解你們到底是怎麼騎車的
: 當左後方可能出現四輪車輛呼嘯而過時
: 你們竟然跟我說內切車道完全不必看左後方
看一下別人怎麼回你的
: : 不就下個路口要轉，預先切換到內車道，左轉
: : 你會到路口才突然往內大切，那你叫三寶好嗎
你哪隻眼睛看到別人叫你內切車道完全不必看左後方？
: 用心眼騎車的人還敢罵防禦駕駛是三寶?
因為你不是防禦駕駛，你根本不是駕駛
汽車怎麼左轉的？ 先提前切到內車道，然後左轉
那機車要怎麼左轉？ 一樣先提前切到內車道，然後左轉
懂？汽車怎麼走，機車就是怎麼走
唯一會影響到的，就是原本汽車專用的內側道路有機車很礙眼
大概你內心自己也發現你的說法太蠢
所以才故意安一個別人說不必看左後方就切的罪名
但其實別人根本不是這麼說
: 台灣之前的政策很清楚
: 就是儘量要分流
: 可以施工的道路就做公車專用道把公車分開
: 工業區附近把砂石車分開
: 汽車跟機車也一樣分開
: 但汽機車在路口左右轉時路線絕對會交雜
: 所以犧牲機車的權益，用兩段式左轉把動線交叉部分縮到最小
: 明天你開放直接左轉，就算不是強制
: 路口就會汽機車交雜變成一片混亂
為什麼你會覺得汽機車交雜變成一片混亂？
因為你他媽根本就不是駕駛
只要腦子沒壞的駕駛，不管你是騎車或是開車的
都知道道路要順暢，要讓直線的走一起，左轉的走一起，右轉的走一起
現在所謂汽機車交雜造成的混亂，就是汽車屌大讓位給汽車優先的法規設計造成的
: 你們在比國外狀況時有沒有想過
: 台灣是全世界機車密度最高的國家
: 國外不需要兩段式左轉
: 因為幾乎沒有國家在尖峰時刻有爆量的機車在路上走
國外不需要兩段式左轉
是因為國外沒有因為汽車屌比較大，設計出各種偽汽車專用道
然後因為機車不準進內側車道，從外側左轉又危險，只好搞個兩段式左轉
你連這最基本的緣由都不知道，你確定你是台灣人？
: 拿重機出來比
: 問為甚麼重機可以直接左轉，125不行
: 首先重機的數量稀少
: 而且重機靈活性不比125，在待轉區繞圈更困難
？？？？
: 另外一直有人在反對把重機比汽車
: 再說一次
: 最近兩年的覺青都是自我中心思考
: 首先它們會突然冒出一個以前沒有的觀念，完全抵觸安穩實行了十幾年的政策
: 認為現行的制度完全虧待他們的權益
多讀點書，對腦子好