※ 引述《surnameada (傳奇般的低能)》之銘言：
: 北韓賴帳43年 Volvo學到97億慘痛教訓
: 2017年10月29日 下午1:32
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: 1974年起，瑞典政府每六個月就會向北韓發送一次正式要求，請其償付當初洽購1000輛富
: 豪汽車（Volvo）144型轎車的貨款，平壤每次都「已讀不回」。
: 原本議定的交易價格是瑞典克朗6億元（約台幣21.7億元），但經過43年加計利息後，應
: 付帳款現已膨脹至瑞典克朗27億元（約台幣97.6億元）。看來北韓無意清償這項債務。
: 幸好富豪汽車當初向瑞典國營出口信貸機構（EKN）辦理了保險，所以該公司並未遭受財
: 務損失。
所以這筆錢如果討回來是要還給保險公司嗎?
那理論上是要保險公司去討還是??
而且說沒有財務損失也很怪
以後投保會增加保費吧??
: 一些瑞典工程公司1970年代為北韓進行的工程也沒拿到錢。平壤還因為購買製紙機械設備
: ，積欠芬蘭政府2600萬歐元（約台幣9.16億元），另外欠數家芬蘭公司600萬歐元。同樣
: 的，北韓也欠瑞士名表廠商勞力士瑞士法朗2.05億元（約台幣62.17億元）未還。
: 這些公司也許學到和北韓打交道的教訓，但他們的經驗顯然未能阻卻最近看到商機的企業
: ，後者的下場也差不多。埃及電信業者Orascom放棄為北韓興建行動電話網路的計畫，因
: 為北韓拒絕讓他們把收益匯回國，Orascom抗議後，平壤乾脆接管他們設立的公司。
: 就算平壤遭國際社會嚴厲制裁，仍有海外企業甘冒風險。
: 9月末，平壤為逾250家企業舉辦為期4天的第13屆平壤秋季國際貿易展。參展者大多是為
: 產品找出口市場的北韓廠商，但仍吸引80家海外廠商參與，分別來自包括中國、台灣、印
: 尼和越南等14個國家。
: 天普大學東京校區當代亞洲研究中心總監杜亞里克說：「這些公司在新興市場看到一個機
: 會，雖然這個市場有些嚴重問題，但他們說服自己，這次的情況會有所不同。」也可能是
: 北韓「策略性」的「揀選優先順序高的公司」支付貨款。
: 國際制止北韓反人道罪行聯盟成員佳藤健說，企業認為和北韓做生意能享有暴利是在「欺
: 騙自己」，同時也很不道德，因為他們支持一個奴役數百萬自己同胞的政權。
: https://goo.gl/kdo5jW
: 台商真的確定要入場北韓?