[新聞] 北市擬抵制一卡通 陳菊:高市不占人便宜

作者: fcfd (哇!)   2017-10-26 13:32:37
北市擬抵制一卡通 陳菊:高市不占人便宜
發稿時間:2017/10/26 13:06最新更新:2017/10/26 13:17 https://goo.gl/6AXusN
(中央社記者王淑芬高雄26日電)悠遊卡無法搭輕軌,台北市長柯文哲揚言北捷禁用一卡通
。高雄市長陳菊今天說,高市府不會占人便宜,希望基於公平互惠,給消費者方便才是重點
陳菊出席2017高雄國際食品展開幕式之前受訪做上述表示。
高捷一卡通與北捷悠遊卡的爭議,起於高雄輕軌11 月起要收費營運,不再供民眾免搭乘。
高雄捷運公司已表示只有一卡通、遠鑫卡(Happy Cash)可以刷卡使用輕軌,悠遊卡則不能

高捷說,悠遊卡未依雙方在去年2月協議簽訂加值機的設置分攤比例(即悠遊卡公司願意分
攤新台幣2000 萬元系統加值整合經費)辦理,是悠遊卡持卡人不能搭輕軌的原因。
高捷的堅持引發柯文哲的不滿,昨天促交通部出來協調,若談判不成,揚言不排除讓北捷禁
用一卡通。
陳菊今天也表達「如果有爭議,樂見交通部出來溝通協調」的態度。她指出,機制要公平互
惠、透明公開,「高雄市不會占人便宜」,希望在公平互惠的原則下讓消費者方便才是重點

面對北捷揚言要禁用一卡通的說法,一卡通公司總經理張修齊表示,一卡通要進北捷時,修
改讀卡系統及設置加值機,那筆費用交通部都有補貼,但是北捷仍要求一卡通要付新台幣約
6000萬元的授權金及開辦費,一卡通公司雖然認為不公平但也接受了。
他說,當時一卡通公司希望授權金等能照比例原則,因為90%的閘門都是悠遊卡在使用,但
是未被接受,一卡通仍照辦了。
高捷公司公共事務處長石耀誠表示,高捷已協調並拜訪悠遊卡公司促其正視持卡人搭輕軌的
權益,儘快依協議辦理,但是悠遊卡公司迄未有行動。1061026
作者: frommr (流浪漢)   2017-10-26 13:33:00
avi
作者: greensaru   2017-10-26 13:33:00
講幹話
作者: sherry5227 (Sherry)   2017-10-26 13:33:00
2500E......
作者: m19issmart (eatshit)   2017-10-26 13:33:00
中央八成
作者: aquaunder (水底下的天空)   2017-10-26 13:33:00
高雄敗家肥婆錢沾分那麼多還有臉出來講
作者: highyes (pat)   2017-10-26 13:33:00
只是中央十成而已
作者: kent (老肥宅)   2017-10-26 13:33:00
台北市2000萬都出不起怎麼可能
作者: sdhpipt   2017-10-26 13:33:00
高雄市不占人便宜? XDDDDDD
作者: Workforme (目標當個業績轉機股)   2017-10-26 13:33:00
真的不佔便宜欠中央的錢先還一還啦 2000多億
作者: Tapqou (三三三)   2017-10-26 13:33:00
作者: tmacor1 (賣冰淇淋的車子)   2017-10-26 13:34:00
還錢阿 肥婆
作者: snap007 (snap)   2017-10-26 13:34:00
南部人最愛這味
作者: linfon00 (笨蛋)   2017-10-26 13:34:00
北捷都讓你進駐了 你在那邊唧唧歪歪還不佔便宜?
作者: floz (醉)   2017-10-26 13:34:00
廢話,一卡通進北捷能賺的錢和悠遊卡進高捷賺的錢能比嗎?
作者: ChangWufei (桜花幻影)   2017-10-26 13:35:00
重北輕南 中央八成 空白十年 沒佔便宜 科科
作者: asd900701 (足跡)   2017-10-26 13:35:00
87肥婆
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:35:00
一卡通付6000萬 結果北捷不願意給2000萬?
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-10-26 13:35:00
砍爸握克
作者: heureuxseed   2017-10-26 13:35:00
只是雞掰了點
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:35:00
油油卡機超貴才是主因,叭叭
作者: kjkent   2017-10-26 13:35:00
肥菊 吸了台灣2499億 還說不佔便宜?
作者: kaodio (WOLRD)   2017-10-26 13:35:00
反正天龍人根本不會用 何必浪費錢
作者: hagousla (會痛的)   2017-10-26 13:35:00
90%閘門都是悠遊卡在使用?拿一卡通是用跳的嗎?
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:35:00
北捷要別人付 自己卻賴皮
作者: tsgd   2017-10-26 13:35:00
真的太理由伯了 這十多年的風格
作者: rtwodtwo (阿災)   2017-10-26 13:35:00
9.2 內文都沒看 7PUPU
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-10-26 13:36:00
首都台北還是成熟點吧
作者: PONANZA (電王)   2017-10-26 13:36:00
整天吵這葛 永遠不會進步
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:36:00
超扯 真是得了便宜又賣乖
作者: protoss666   2017-10-26 13:36:00
中央八成 呵呵
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:36:00
柯p再吵得吧 話說 6000萬 2000萬是?
作者: VVizZ (我很窮)   2017-10-26 13:36:00
蚵文哲不意外阿
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:37:00
天龍國一卡通不到十趴意外嗎?
作者: kenro   2017-10-26 13:37:00
也就是加值相關費用是中央出錢 但北捷是收了開辦費和權利金
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:37:00
學到市長了 推給交通部負責
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:37:00
悠遊卡出2000萬 回本應該很快 又可以打擊對手痛點
作者: zebra7   2017-10-26 13:37:00
只佔國家便宜
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:37:00
老實說這篇比柯P說得更加清楚,讓人看得更明白北捷的臉色!!
作者: ebsd (電子背向散射繞射)   2017-10-26 13:37:00
廢物菊
作者: kaodio (WOLRD)   2017-10-26 13:37:00
柯P就天龍心態啊 沒用的錢一毛都不想付 很正常啦
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:37:00
一卡通超廢,發卡量使用量比人低就去衝起來
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:38:00
所以北捷拿中央補助 又要一卡通6000萬 2000拿出來就好 吵啥
作者: VVizZ (我很窮)   2017-10-26 13:38:00
這篇這麼詳細了只剩下垃圾包莖蚵粉不斷跳腳
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:38:00
簡單講就是悠遊卡公司賴皮 不願意照比例付輕軌權利金
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:38:00
不然當初協議的人是誰 要推翻總該先究責吧
作者: rtwodtwo (阿災)   2017-10-26 13:38:00
台北捷運當然90%都是悠遊卡啊 照比例 一卡通給6千萬
作者: aquaunder (水底下的天空)   2017-10-26 13:38:00
土人被打臉以後談理性? 真的是土人治國不意外
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:38:00
暫時不管高雄政府和菊 重點請放在高捷和北捷之間的問題
作者: kenro   2017-10-26 13:38:00
後續看他們怎麼回應吧 真是如此議員還批這樣久是怎樣
作者: boringuy (不看不聽不想)   2017-10-26 13:38:00
北捷跟中華電信一樣的fu
作者: qqqmmm (禿毛狗)   2017-10-26 13:39:00
陳菊真的有夠爛
作者: TyuzuChou (子瑜我老婆)   2017-10-26 13:39:00
這肥婆還真不要臉了
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:39:00
要推翻也可以阿 那當初悠遊卡是誰跟高捷達成協議應究責
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:39:00
如果高捷拿出來匯款資料 確實有六千萬給北捷 只怕北捷只能
作者: rtwodtwo (阿災)   2017-10-26 13:39:00
很超過了 今天一卡通要你付個2000萬 也是禮尚往來
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:39:00
科也狀況外吧 還是想省錢想瘋了 都不想付
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:39:00
而且你今天是使用量低不代表明天也是一樣用使用量去算也
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-26 13:39:00
恩? 所以北捷開放一卡通進去等於 開個大市場給你 然後說
作者: a77942002   2017-10-26 13:40:00
我記得這吵很久了 就北捷沒給錢幹嘛給你用~
作者: kamisun (水銀燈的主人)   2017-10-26 13:40:00
高雄人比較有錢,可以出6000萬進北捷
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-26 13:40:00
要按比例算 而不是授權金??
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:40:00
一卡通進軍北捷本來也是希望照比例付權利金 但是北捷一口
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:40:00
就是沒有付錢 當然不會有匯款資料
作者: qq05 (逆增上緣)   2017-10-26 13:40:00
踢皮球 行政效率低落 公共建設搞成意識形態
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:41:00
簡單說就是一卡通要佔便宜
作者: tim0922 (掬水月)   2017-10-26 13:41:00
YOYO卡哭哭
作者: kamisun (水銀燈的主人)   2017-10-26 13:41:00
相對的台北人比較窮,2000萬都付不出來
作者: hagousla (會痛的)   2017-10-26 13:41:00
我不知道權利金照比例付是什麼概念耶
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:41:00
柯p2000萬拿出來就好了 在那放話
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:41:00
不算使用量的話就都別算權利金啊,擺明大吃小嘛
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-10-26 13:42:00
當初悠遊卡跟高捷的協議 有無董事長或市長蓋章簽核?
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:42:00
不照比例付 那輕軌要求2000萬也可以隨一卡通喊啊
作者: MicroGG (La New總冠軍)   2017-10-26 13:42:00
一卡通買東西還蠻有折扣的,之前跟正中排骨飯的活動
作者: Sinreigensou (神靈幻想)   2017-10-26 13:42:00
說個笑話
作者: MicroGG (La New總冠軍)   2017-10-26 13:43:00
我覺得蠻有創意,都高雄出來的
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:43:00
直接各自拆帳還不用大失血,沒錢裝還要靠北
作者: capirex (′・ω・`)   2017-10-26 13:43:00
一卡通滾回高雄
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:43:00
還能看成一卡通佔便宜
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2017-10-26 13:43:00
鳥籠人吃人夠夠
作者: Vedfolnir (Vedfolnir)   2017-10-26 13:44:00
反正不管怎樣酸高雄就對了,根本不需要看內文^^
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:44:00
自由市場一卡通自己使用量低就可以佔別人便宜?
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:45:00
一卡通6000萬都給北結了 占便宜 笑死了
作者: capirex (′・ω・`)   2017-10-26 13:45:00
本來就不該開放用量低的一卡通 滾蛋
作者: drigo   2017-10-26 13:45:00
一卡通正忠便當折5塊, 悠遊卡之前也有
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:45:00
悠遊卡之前也有和正忠排骨活動好像打九折
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:45:00
不看內文的人 只能氣噗噗
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-26 13:45:00
北捷還真的是佛心來著 = = 當初根本可以不用理一卡通
作者: edwin11017 (EDWIN)   2017-10-26 13:45:00
罵一卡通的 百分之兩百根本沒看內文 哈哈哈哈哈!!
作者: RW2010 (Guidance)   2017-10-26 13:46:00
現在就不用搞成被人家陰了
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:46:00
是悠遊卡不願付錢 卻要輕軌開放 合約都寫在那邊了
作者: edwin11017 (EDWIN)   2017-10-26 13:46:00
內文都寫得這麼清楚了 一卡通有付錢所以才能用的
作者: drigo   2017-10-26 13:46:00
我之前買過好幾次, 悠遊卡折5塊, 後來漲太兇了, 就沒再吃
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:46:00
某樓請不要忘記 高捷先求要用悠遊卡 結果悠遊卡拒絕 自己只
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:47:00
高捷要求依比例就是佔便宜,你怎麼知道永遠都是悠遊卡使用量比較多?
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:47:00
好找人組間電子票證公司--一卡通,只能讓高捷繼續發展,說
作者: drigo   2017-10-26 13:47:00
綠吱台女有夠煩人的, 只要有人講台南高雄壞話就急著出來嗆
作者: tenfu (富哥)   2017-10-26 13:47:00
還在比例 人家都付錢了 你文章會不會看
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:47:00
悠遊卡未依雙方在去年2月協議簽訂加值機的設置分攤比例(即悠遊卡公司願意分攤新台幣2000 萬元系統加值整合經費)辦理
作者: gary2011   2017-10-26 13:48:00
不管啦 現在師父說得算 說你占便宜就是占便宜
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:48:00
你知道我知道獨眼龍也知道,要六千萬時北捷就知道?
作者: eric112 (eric)   2017-10-26 13:48:00
你到底有沒有看內文,高捷他就是要求比例啊
作者: edwin11017 (EDWIN)   2017-10-26 13:48:00
一卡通給北捷6000萬 北捷不願付高捷2000萬 誰占誰便宜
作者: SnakeO (ha)   2017-10-26 13:49:00
看起來北捷根本賤,說甚麼先開放一卡通所以後續很難談判,結果一卡通明明有付六千萬,還講的好像無償就可以通
作者: einard666 (一切都OK)   2017-10-26 13:49:00
悠遊卡公司 呵 不意外阿
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-10-26 13:49:00
北捷也不用付2000萬喔 高捷只說照比例負擔 這樣也付不起?
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:50:00
北捷錢都收了 能不開放嗎 自己也付錢啊
作者: SnakeO (ha)   2017-10-26 13:50:00
柯p講不讓一卡通進入北捷使用,真的是好笑,那把六千萬吐回
作者: edwin11017 (EDWIN)   2017-10-26 13:50:00
很明顯是台北市要占高雄市便宜啊 高雄付了6000萬 一卡通才能在北捷用 然後北捷該付2000萬卻不肯付 所以悠遊
作者: winiS (維尼桑)   2017-10-26 13:50:00
哪有可能無償通,程式要改卡機要換,一看就覺得不對勁了
作者: kaodio (WOLRD)   2017-10-26 13:51:00
柯P快辦第六案 6000萬開放一卡通一定是圖利 GOGOGO
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-10-26 13:51:00
確實 但有人聽不進去
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-10-26 13:52:00
樓上 請注意 悠遊卡可以在高捷和公車和渡輪使用,唯有輕軌
作者: xxxg00w0 (寒夜)   2017-10-26 13:52:00
公平互惠?1成多使用者要人家出八九成設備費用的公平互惠?
作者: Jmoe (Rin0moe)   2017-10-26 13:52:00
市佔率高的比較硬,不是各行業都這樣?

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