開高價車無敵的情況
不是關稅什麼的就能解決
應該是要修法
怕千萬超跑違規撞你的5萬元中古車
就算你肇責只有10% 也要賠掉自己車價的10來倍
(有人說 可以保險)
(我也這麼覺得 開5萬的車應該要保個甲式 因為一個便當吃不飽 可以吃兩個嘛)
你開不起千萬超跑的話 就別開車上路啦
可以騎車
騎車的好處
車價便宜
被撞到基本上就是會受傷
可以刑逼民
不管是你肇責高還低
要是對方肇責高 刑逼民 告死他
對方修車250萬 你就要精神賠償500萬
對方要是肇責低 一樣刑逼民
想辦法加加減減弄到不用賠對方錢 對方賠你個醫藥費
壞處
騎車的人都這樣搞
那以後開超跑撞到人
直接就以撞死為基準
反正保險會賠 強制險賠一賠就結束了
不然就是 搭大眾運輸工具
把這些煩惱
丟給公車司機就好了
※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言：
: ※ 引述《jayemshow (S.Kazumi)》之銘言：
: : 乳題
: : 最近一堆議題都被拿出來連署
: : 連署人數達標後相關單位必須在兩個月內回應
: : 例如:
: : 禁掛五星旗
: : 更改時區
: : 重機上國道
: : 等等...
: : 但保護國產車的畸形進口關稅
: : 好像都沒人提出連署
: : 看現在國產汽車公司擺爛
: : 一點研發進步的成果都沒有
: : 國小就知道台灣造不出汽車引擎
: : 沒想到現在都變大叔了
: : 台灣還是造不出汽車引擎
: : 政府都保你幾年了還不知長進
: : 看了真的頗令人傻眼
: : 那個不合時宜的畸形進口車關稅
: : 怎麼都沒人提出連署修正呢 ?
: : 有八卦嗎 ?
: 降關稅對買車族是有好處
: 不過台灣現在滿地都是超昂貴的名車
: 去東區夜店旁一看
: 要不大牛要不紅馬
: 據說名車一到台中港
: 立刻就被買光
: 限量的更不用說了
: 完全感受不到台灣人買不起房子
: 一堆豪宅都在路上跑了
: 而前面才一個新聞說
: 踩煞車誤踩油門
: 就能撞到千萬跑車
: 雖然是車主比較衰
: 好好停在車格也被撞
: 但我以為
: 這種超貴的車子在路上跑
: 其實是對升斗小民很大的負擔
: 譬如你一台toyota價格六十萬
: 跟一台要價千萬的藍寶堅尼發生車禍
: 若是肇事責任各50%
: 藍寶堅尼隨便修一下就要幾十萬到上百萬
: 這誰賠得起？
: 保險也沒辦法幫你負擔這麼多，有理賠上限
: 就算保險公司有推出超貴保單
: 也不可能人人都買得起
: 也不可能為了路上移動錢坑而特別去買
: 結果就是
: 一次肇事責任各50%的小型車禍
: 就可能咬掉你十幾年的存款
: 可以說是一次小車禍毀一生
: 我認為這種賠償方法相當的不公義
: 如果說保險有理賠上限
: 那麼這種民事車禍的賠償金
: 也應該有賠償上限才對
: 而此上限
: 應該以全國人民的平均薪資來計算
: 以求讓多數人能賠償得起，不至於傾家蕩產為原則
: 事實上
: 車子開在路上
: 本來就有一定的出事的風險
: 既然是炫耀財
: 我以為應該負擔更高的風險與責任
: 你買得起這種車
: 當然也能去找保險公司買得起高額保單
: 但一般百姓根本無能力去負擔這種東西
: 大家只是買台機汽車來通勤混口飯吃而已
: 如果你認為其實名車車主很多也是勉強才買得起的
: 他們也無法獨力負擔
: 我建議不如就不要買得這麼勉強
: 大可降階
: 但如果要餓肚子澎風
: 那自負其責也是天經地義