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蘋果日報
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台首輛雙節電動巴士在高雄 今起免費試乘
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台中BRT雙節公車借屍還魂在高雄上路？！高雄市府交通局今上午在市府四維行政中心前展示全台首輛雙節式低地板電動巴士，並宣布配合生態交通全球盛典，今下午開始至10月底在中華路上行駛開放民眾試乘，交通局表示，今開放試乘的「中華快線K-Tram」是純電動公車，與BRT使用的燃油車不同，規劃於中華路公車優先道上行駛，為公車運輸一環，希望雙節公車能解決尖峰時段高需求運量問題，也藉試乘活動收集市民對雙節公車的接受度及道路條件做必要的調整。
今正式上路開放試乘的純電動雙節巴士長18公尺，設有座位32位，最多可載客60人，主打充電10分鐘續航百公里，最高時速95公里，使用鈦酸鋰電池，造價超過千萬，之前曾在生態交通盛典活動會場靜態展出，今取得試乘路權正式上路。交通局長陳勁甫表示，台中曾引進燃油的雙節公車BRT系統，該系統除車輛，另包括車站、交叉路口號誌配合及收費系統等，但高雄對是否引進BRT考慮周延，目前先已單一電動車輛試營運，掌握雙節公車若引進需克服哪些問題，「要避開在其他城市遇到的不愉快的經驗。」陳勁甫說，試營運先選定運量較大的中華幹線行駛，透過試乘收集民眾
對電動雙節公車的接受度，也掌握道路條件與需求量的評估以做最大的發揮，若評估過後有不錯效益與接受度，同時道路條件做調整後，未來希望在既有公車系統、軌道運輸外，提供可大量運輸的綠色公共運具。根據交通局規劃，雙節電動巴士今下午開始每天上午10時、下午15時自輕軌夢時代站公車站發車，往北直行至美明路、明誠路後原路返程回夢時代，中華路沿線部分公車站停靠，提供民眾免費體驗搭乘。（周昭平／高雄報導）
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