https://www.youtube.com/watch?v=yjPwztu7IP8
https://www.youtube.com/watch?v=KP4jsI_LlkM&t=11s
因為日本的卡車司機嚴重不足
所以法令放寬到可以讓全長25公尺的聯結車上路
(不過還是比歐洲的25.25公尺LZV聯結車,北美澳紐的Road Train還要短)
不過台灣就別想了,光是車輛密度,就不可能讓這種超長卡車上路了
而且鬼島每年死於各種意外的機車騎士太多了,這個上路大概只會製造更多機車傷亡

台灣別有最好 光看到我就想閃超遠的

日本的新聞畫面真舒服

有這個台灣可以每天拍絕命終結站

台灣有最好 加速達爾文 進步才會快

這在台灣 輪胎一定是紅的

感覺塗裝會超級誇張

台灣嗎？ 還是不要開放好了

轉彎半徑更大 三寶殺手要誕生了

科伯文？

轉個彎等車五分鐘就過去了

這跟司機不足有啥關係？

日本也是慣老闆一堆吧..薪水夠高怎麼會卡車司機不夠

原本要二台車載 現在只用一台車載就好了 司機可以少請拉~

少量司機能載更多貨啊

怎麼轉彎

可以多載一點 減少貨運次吧

兩部貨櫃車長度新聞是說減少人力不足的問題

講是這樣講啦 我懷疑 都是costdown的說法

原來是這樣 受教惹

這樣司機是不是要重新訓練阿 感覺很困難

這個在台灣一上路大概就會壓好幾個

道路設計 駕駛人素質都好才有辦法這樣搞吧...高等級

台灣的司機不用休息啊根本不需要這東西

日本的道路設計適合嗎？印象中 日本的路也不大

有點本末倒置的感覺 人力不足這樣搞

台灣也有1+1阿

鬼島就算法案過了車子也上不了路吧=.=

澳洲的卡車火車 不都是路上只有野生動物才這樣搞

台灣不要亂學 車子那麼多還有卡貨車應要擠不是線道的路

兩個貨櫃疊著啊 一樣是容積double

台灣卡車司機都是垃圾

全世界都一樣 薪水夠高的話 才不會有人力不足的問題

18輪拖車比這短ㄇ

台灣法規限制車輛全長最長一律20米

別怕,台灣的路這種車根本不能走

啊我姑丈曾是自由業聯結車駕駛，現在70幾歲退休了

人家的拖車輪軸會跟著轉，減少內輪差啊

RGB卡車笑死 電競車

會掛全拖車箱跑的肯定是走長途公路沒在鑽小巷台灣也有在掛全拖車跑的，但是沒辦法後車尾用長車箱

看起來就全拖的車阿?很稀奇?

看到訪問司機的畫面，莫名想笑，如果是台灣應該是蠻口檳榔紅吧

柯勃文