Re: [新聞] 日網友拍到塞車形成的瞬間,學者提出這招緩解車潮回堵!

作者: adm123 (Administrator)   2017-10-09 19:09:51
https://www.youtube.com/watch?v=Kbymthzvu8Q
這影片看似合乎邏輯
但其實根本不合邏輯吧??
因為影片中以"改良後的方法"來說,「二大段,每一段帶頭車與前車保持一大段距離」
所以如果這個教授的意思是說:儘量請每一台駕駛保持「一大段距離」。
但如果每台車都是保持一大段距離,最後一台車就會被"推"到很後面
那結果不是一樣?或者說,最後幾台車,比"改良前",要更晚才能到家吧?
我的意思是:影片中實驗,應該還要做「每一台車都保持一大段距離下」的實驗。
再來跟「改良前」的進行比較。
而不是「很刻意」的用「二大段的實驗」,讓你看起來感覺好像改善很多....
作者: luffy820114 (Nakano)   2017-10-09 19:10:00
改良方法就是不要出門啦
作者: alladult (alladult)   2017-10-09 19:11:00
改良後最後一台就是在家門口,不用出去了]
作者: kkes50717 (什麼?S)   2017-10-09 19:11:00
如果時速一樣,就算退到很後面也比塞車快
作者: tony15899 (急速せんこ~)   2017-10-09 19:12:00
改良方法就是人類不准開車
作者: qw530817 (Aveヽ(o↗Д`o)ノ)   2017-10-09 19:15:00
改良方法就是電腦負責開車
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2017-10-09 19:16:00
感覺沒比較快...那是在詭辯。而且除非用自動駕駛
作者: hosen (didi)   2017-10-09 19:16:00
塞車的原因就是車太多
作者: D600dust (一世六百塵)   2017-10-09 19:21:00
就高工局的垃圾招啊 把車都擋在閘道下然後說 你看國道好順暢平均時速高達60公里幹結果下面回堵十公里 影響城市路網更嚴重

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