笑死，看到這種觀念就知道一定作不起來，
貪婪的台灣人標準思維：
別人成功就眼紅，收回來照學自己鑽。
外行人裝懂的下場，又讓車站再黑暗，
當這群'長輩'再覺醒委外的時候，
十年過去了....
北車還是一樣醜
別鬧了，乖乖當你們的公務人員吧，
你們做得起來會輪得到微風進場嗎？
長官們不要出一張嘴，貪婪又不會作，
最後還不是搞死下面的人，
如此腦弱的政府機關，
要我怎麼不支持砍18%...
嗯！？有人來查水表了，我去開個門..
※ 引述《P0GUY (仆街~~~~~)》之銘言：
: 聯合新聞網
: 台鐵車站商場經營 將不再委外
: 2017-09-03 00:46經濟日報 記者楊文琪／台北報導
: 交通部台鐵局長鹿潔身表示，日本鐵道將車站經營成一個大商場，賺取很多業外收入，
德
: 國鐵路的鐵道附屬事業也經營得相當好。
: 「鐵道經濟」極有成果，台鐵車站的商場現在都是委外經營，是單純的包租公，未來將
仿
: 效日本，未來租約期滿收回自己做。
: 鹿潔身說，日本鐵道公司在車站內或車站旁，都會蓋飯店、商場，引進餐廳和各式賣店
，
: 整個車站非常熱鬧，不只是旅客搭車的地方，更是消費者休閒、購物、約會和住宿的好
地
: 方，因為搭車旅客來來往往，有人潮周邊商機就跟著來，這點很值得台鐵學習。
: 他指出，現在台北車站一、二樓和地下室的商場空間出祖給微風廣場經營，他們一年付
給
: 台鐵1億元的權利金，但是微風的年營業額是26億元，台鐵想要拉高附屬事業的收入，
就
: 要向日本鐵道公司學習，改由自己經營，因此，台鐵已開始規劃要自己來經營車站商場
的
: 空間。
: 他表示，台鐵同仁主要都在經營鐵路運輸，不瞭解商場和飯店的經營，因此，未來會請
專
: 業人士來訓練有潛質的同仁，並選擇具有良好品牌形象的飯店業者合作，把台鐵的飯店
、
: 商場口碑做出來。
: 鹿潔身認為，台鐵很多主管應該轉換思維，將自己當成一個生意人，不只是單純的鐵路
運
: 輸服務人員，例如台鐵一年可賣出1,000萬個以上的便當，看起來數量很驚人，但有賺
錢
: 才不會做白工，所以請台鐵餐旅總所去算毛利率有多少，畢竟便當的產能有限，要能夠
賺
: 錢才行。
: 台鐵﹒鐵道﹒微風﹒台北車站﹒便當
: https://udn.com/news/story/7241/2679240
: 大家相信台鐵的商場經營能力嗎.....
: 看看那些由台鐵規畫改建的中華民國美學車站體.....